February 24, 2008
昨日に続き最終日の今日もヒッキーモード。
出かけたのはスタバだけである。
もっとも体調がイマイチなのが最大の原因。
昨日スリウォンでカオパットとパットパックナーとクンパッポンカリーにビール2本飲んでからどうもオカシイ。
どうもクンパッポンカリーの油に負けた気がする・・・
明日帰国早々に打ち合わせが入ってるので、これ以上体調を崩さないようにしないとマズイ。
E90とかN82とか言ってる場合ではないのである。<言い聞かせ中・・・
ま、2ヶ月もすれば再訪するのだから、今日のところはおとなしくこのまま帰国の途につくことにするかな・・・
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搭乗までの時間、ラウンジでまったり中。
いつもは出国後すぐのところにあるROLを利用するのだが、今日はゲートE近くのラウンジを使っている。
が、こっちは失敗だったかも・・・
狭いせいでドイツ人らしき家族と相席になってしまい、子供がうるさくてまったりできない・・・
ゲートを見る限り、今日もバス移動なので早めに動くかな・・・
そういや明日の朝は強風らしいんだが、降りられるんだろうな?
大晦日のときみたいにしばらく待ってでもおりられればいいんだが、成田や関空に飛ばされると結構マズイぞ・・・
ま、自分ではどうしようないからしょうがないけどな・・・
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February 23, 2008
やっぱ、今回の購入は見送るぞ。
どうせ酒も飲めないし、一旦出かけるとマズイところまで行きそうなので引きこもり中・・・
もう夕飯もカップラーメンでいいや。
・・・明日の最終日まで持ちこたえられるか・・・
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とりあえず今回の業務は全て終了。
イマイチ予定したことが進まなかったが、今回は滞在を延長することもできないので次回以降に持ち越し・・・
来月は無理としてソンクラン明けの4月くらいに再訪かな・・・
さて・・・この後どうしよう・・・
MBKかフォーチュンにでも行ってくるか?
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February 22, 2008
仕事帰りにCWPへ。
主目的は、AISでレフィルすることだったが、ついでにノキアショップなどで端末も確認してきた。
N82はノキアショップで19800B、同フロアのショップで17800B。
E90はノキアショップで31000B、ショップで30000B。
おそらくMBKやフォーチュンではもっと安いのだろうが、やっぱりE90は高すぎるか・・・
となると、N82になるのだが・・・いまいち決め手がない・・・
う~ん・・・でもなぁ、どうせ買うならE90かもしれない・・・
最新ファームだとGPS-Aにもなるらしいし・・・
何よりクラムシェル型は魅力があるんだよな・・・
何だか結局悩んで終わりそうな気もするが・・・
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いつものごとく、ばんめしをかねてハードロックカフェに行ってきた。

ナチョス(多すぎて半分でお手上げ)

かに身フライのサンドイッチ

昨日はマカーブーチャ(でいいのか?)で禁酒だったのに続き、今日も選挙前で禁酒・・・
(それでも昨日のイサーン屋台では飲ませてもらったけどね)
しょうがないので、シンガポールスリングのノンアルコール版カクテルwとやらでお茶を濁してきた。
食事は量が多いことを除けば、いつもどおり・・・
ま、こんなもんかと・・・
ただ、いいかげんここのバンドのレベルだと辛くなってきた・・・
EW&FやビージーズのStayin' Aliveなどをやっていたが、特にベースがヒドイ・・・
ファンクタッチの曲でベースがひどいのではどうしようもないぞ?
その上Voもいつもどおり?ダメだし・・・
それでもいつもはファランが盛り上げているのだが、酒がないせいか全く盛り上がらない・・・
あんまりだったんで、とっとと引き上げてきてしまった・・・
ちょっとここも飽きてきたな・・・
ジャズ系以外でレベルの高いライブハウスがどこかにないかな・・・
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February 21, 2008
ここLangsuan通りにはなんとコンビニが一軒も無い・・・

こんな有名どころの通りにまさか全くコンビニが無いとは思わなかった・・・
22時まではSA内のミニマートがオープンしているのでいいのだが、それ以降だとスクムヴィットまで行かないと買い物できないとは・・・
う~ん・・・部屋などアメニティは問題ないが、この一点で結構不便に感じてしまうな・・・
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February 19, 2008
去年から気になっていたこの怪しげな「牛野家」。

ちょうどタニヤプラザにいたので、昼飯がわりに食してみることに・・・

これが「牛丼(並)」120B也。
味は・・・やっぱりイマイチかな・・・
飯と牛肉の量のバランスもおかしい(肉が多すぎる)。
ま、イマイチとはいえ予想よりも普通の味ではあった。
けどもう行く事はないだろうな・・・
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珍しく食事ネタを続けてみる。
ばんめしはここでとった(名前が覚えられねぇ・・・)

E61+GoogleMap+WBT-201
2人だったのでこれだけしか食べられなかったが結構よかった。
(というよりあきらかに食いすぎである)

エビのガピみたいなもの(これもタイ語名が何度聞いても覚えられない・・・)

羊?と黒コショウの炒め物(タイ語名は同上・・・というか名前長すぎ)

焼きカキ

蒸し魚の醤油仕立て?(バカポンパッシーユー)
それにしても結構うまかった。
機会があれば人数増やしてまた行ってみたい。
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February 18, 2008
今回のホテルはCentrePoint Langsuan。
いつものCP系ではあるが、ここは初めてのところである。
そのため場所の発音が難しく、変なところに連れて行かれそうになってしまった・・・
「ランサン」と聞こえてしまうと、バンナーの方にそういうソイ(通り)があるらしく勘違いするらしい。
何とか「ルンピニ公園の近く」と言うことで本当の場所が伝わり事なきを得たが、どうやら「ラン・スアン」とカタカナ読みしたほうが伝わりやすいようだ。
もっともこれは自分が言語センスゼロなので、普通の人は問題無いかもしれない・・・
ともあれ、250B+高速40B(いったんバンナーに向かったので高速代が安かった)でホテルに無事到着。


ま、部屋はこんな感じ。
若干古さは感じるものの、清潔感があるので問題なし。
で、いつもの「デスクトップ」構築。

2月からLAN接続にセキュリティがかけれられ、接続にはユーザーとパスワードが必要になっていた。
ま、問題なくAirMacExpress経由でつながるので、特に問題は無い。
若干速度が遅いのが気になるくらいである。
さて、明日は午後から打ち合わせなので余裕はあるが、さすがにちょっと暑さにやられているようで、少しへばり気味・・・
今日は晩飯抜きで寝たほうがいいかもしれない・・・
X61@CPランスアン
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運良くイミグレもガラガラですぐに入国できた。
現在到着階でタバコ中。
う~ん、やっぱり暑いわ…
とっととタクシー捕まえてホテルに向かうとするか。
E61+AIS@スワンナブーム到着階外
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ちなみに、ホテルの場所はココ。

E61+NokiaMap+WBT201
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February 17, 2008
恒例のガジェットリスト。

- X61タブレット
- MS Mouse 8000(BTマウス)
- U1010(デカバッテリー)
- WBT-201(GPSロガー)
- BT-359(GPSレシーバー)
- X02HT(ローミング用)
- E61(12Call用)
- N80(予備)
- H5(デジカメ)
その他の小物はこれだけ
- 国内通信用
- 通信・充電ケーブル
- Nokiaシンク用ケーブル
- USB(miniB-A)ケーブル
- ユニバーサル USB チャージャ(Nokia及びX02HT充電用)
- ストレージ
- その他
- Shureインナーヘッドフォン
- AirMacExpress
今回の新顔は、X61だけ。
N80は前回貸与中だったので、復帰組である。
一方X01Tは前回もネタどまりだったので選外。
こんなもんか?
また、前回比でかなり増量だなこりゃ・・・
あとは、いつもの備忘録。
- GMailからS!メールへの転送設定を消去
- E61のExchangeサーバー受信設定を「手動」にし、AISのSIM(12Call)に入れ替えておく
明日は昼前に自宅をでればよいのでちょっと気が楽。
もう一仕事してから家に帰って荷造りだな。
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February 14, 2008
18日から一週間の訪タイが突然決定。
なんとかエアチケットは確保できたものの、いつものサービスアパートが満室・・・
結局今回も、年末に続き初めてのところに泊まることになりそうだ。
(とはいえ、いつものようにセンターポイント系列がとれたから一安心)
ま、今回もそんなにタイトなスケジュールじゃないので、若干のんびりはできそう。
なにより、このくそ寒い日本から脱出できるのは結構うれしいかも・・・
ただ、行くのはいいんだが、帰国後に体調が維持できるかが問題だな。
帰国時には寒さが緩んでることを願うしかないか・・・
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February 12, 2008
モバイルしてみまい!@Thailandさんで、PDIC用タイ語技術専門辞書がアップされてるのを知り早速使ってみた。

今まで技術用語は殆ど英語で通してきたので、これはかなり役に立ちそうだ。
ただ、そのまま「タイ日」から「日タイ」辞書に変換すると日本語の先頭に「【技】」という文字が入っているので、検索が面倒。
そのため、CSVファイルにしてから、この「【技】」という文字列を一括で削除してしまったほうが良さそうだ。
ちなみに自分はCSVファイルの列の入れ替えに自作の変換ツールを使っているので、これを改造し先頭からの指定文字を列変換時に削除する機能を追加して対応した。
必要な方は右の「フリー私的ツール」からどうぞ。
(変換方法の詳細も↑にあります)
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January 07, 2008
MS Smartphone LOVEさん(komさん)のエントリを見て、自分もやはり日タイ辞書で発音記号が表示したいと思いチャレンジしてみた。
が、PC上でCSVファイルに変換したあと、タイ語の列(A)と日本語の列(B)を入れ替えたまでは良かったが、CSVに書き込むところでつまづいた・・・
エクセルのCSV出力がUnicodeになってくれないのだ。
Unicodeでテキスト出力すると、今度はタブ区切りになってうまく読めないし・・・
しょうがないので、CSVファイルのA,B列を入れ替えるプログラムを書いてしのぐことに・・・
(もっともエクセルの機能を熟知してるわけではないので方法がわからないだけかもしれない・・・)

これでAB列を入れ替えて、再度PDICで辞書変換したところ、

おぉ!ちゃんと発音記号を表示することができる!
ちなみに変換時の修正単語数は222、欠落単語数が39(komさんの記事とは若干違う)。
ま、欠落数が少ないのでもうこれは無視。
これでまた辞書が使いやすくなった。
作者さま、komさんありがとうございました。
(よく考えると、エクセルでUnicode出力した後にエディタでタブとカンマを置換すればいいことに気付いた・・・orz)
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December 30, 2007
結局、今日もスタバでダラダラと過ごしている。
実家へのみやげを購入しなくちゃならんのだが、もう空港でいいやという感じ。
いつも思うのだが、この国では一般ウケするみやげがあんまりない(見つけられない?)のが困る。
菓子系はラープ味のプリッツ以外で喜ばれた記憶はないし、酒もタイウィスキーなんか買っていこうものならヒンシュクかうのは間違いない。
さてどうしたもんかな…
E61+AIS@ルンピニスタバ
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大晦日に帰国する人間はあまりいないらしガラガラだ。
やっぱりみんな仕事でならもっと早く帰るし、遊びなら年越すもんなぁ…
ま、これならゆっくり寝て帰れそうなのでいいけどね。
(結局みやげはいつものラープ味のプリッツ。芸が無い…)
E61+AIS@TG644機内
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いつも通りの帰国ルーチン(タクシー→空港→出国→ラウンジ→搭乗)を順に実行中。
現在はラウンジでまったり中である。

とにかく今回も無事終了。
というかいつにもまして余裕が多い出張で、寝だめできたかもしれない。
幸い今回は「余った時間を無駄な出費につなげない」ポリシーを適用していたのでムダ買いが無く、経済的にも無事?終了できたことを喜びたい。
(琴線に触れるガジェットが無かっただけのハナシなのだが・・・)
しかし、先行帰国組からの報告ではかなり寒いらしい。
明朝は氷点下の予想ではあるが、雪は大丈夫そうになったのはせめてもの情けか?(誰の?)
やっぱり冬に帰国するときは05年12月の大雪がトラウマにあるからな・・・
ま、こればっかりはしょうがないけどなぁ・・・せめて雪はやめて欲しい。
さて、実家のみやげでも探しに行くかなぁ・・・
ほんとに何買えばいいんだろ・・・
LOOX P@スワナブームROラウンジWIFI(THAInetwork)
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December 29, 2007
早いもので明日がもう帰国日。
すでにやることもなく、部屋でダラダラと過ごす1日。
現在は昼飯がてら、またまたスタバでまったり中である。
(といっても今日はルンピニ公園のスタバのほう)
しかし、自分が帰国するときに寒くなるのはなぜだ?
今回も最低気温0度に加え雪がふるらしい…
また体調を崩しそうである…
E61+AIS@ルンピニスタバ
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December 28, 2007
小型のWM端末の実機をチェックするのが目的でフォーチュンへ。
というのも現在ローミングで使用するためだけにX02HTやX01Tを持ち歩いているが、通話しかしないにしてはいかにも重すぎるので、代わりになるものが欲しかったからである。
かといって、あまり高い端末を買うのはさすがに厳しい。
そんな中で気になったのは、iPAQ 154。
7,500Bくらいといっていたので、ちょっとぐらついたが、QVGAでないこと、GSMだけしか使えないことが引っかかり結局見送ることに。
後は、Touch Dualもあったが、さすがに高すぎるのでこれもパス。
結局購入したのはE61予備バッテリーだけとなった。
他に気になったガジェットはこれくらい。
- Eee PC
- 10,000Bちょっと。ま、日本版が出る直前だし、U1010とかぶるのでパス。
- Everun
- 512M/30Gで27,000Bちょっと。このサイズには惹かれるが、TypeUの教訓でこれもパス。
とりあえずこれで今年の買い物も打ち止め。
今回はなんとかムダ買いせずに終わりそうだ。
とはいえ、今年も年初予算を相変わらずオーバーする一年だったな・・・
来年はどうなることやら・・・
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今日はイサーン料理だったので、たまにはタイらしいものでもアップ。
場所はBTSスラサック駅からすぐのところ。

2人だったのでそんなに多くは頼めなかったが旨かった。
定番のソムタム。味はよかったがプリック(唐辛子)がちょっと足りなかったのが残念。

またまた料理名失念。あひるのクチバシを揚げたもの。つまみにはベストかも。

写真はないがタイ風焼き豚(これも名前失念、ムゥートー?)。これも旨かった。
あとはいつものチムチュム。今日は海鮮(プラー)にしたが、これはやっぱり旨い。

駅からも近くまた来たいと思うのだが、このローカル率だとタイ人とこないとちょっと厳しいと思う。
ちなみに写真は全てX01T。
ピンは合ってないし、途中でハングするしでなんだかなぁって感じである。
やっぱり次回からは写真が格段に良く撮れるN80をローミング端末に戻すことにしたほうがよさそうだ。
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December 27, 2007
こっちに来てはや一週間。
今日の午前中で仕事もほぼ終わり、またまたスタバでまったり中。
これで呼び出しがない限り帰国日である30日の深夜まではほぼフリーである。
ただ、ここでフリーといっても自分は買い物以外にすることがないのが問題である。
またいらぬ出費をしてしまわないようにしないとイカンなぁ…
E61+AIS@スリウォンスタバ
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December 26, 2007
ゴニョ済みのX01HTにDTACを入れてを友人に貸しているのだが、いくつか問題が・・・
もちろん通話やSMSに関しては問題ない。
ただ、残高確認とレフィルができないのだ。
AISの場合も同様で「*121#」では残高照会ができない。
(ただこちらは「900121」にコールすればできるらしいことが判明)
現在はもうひとりに貸しているN80にいちいち差し替えて確認やレフィルを行ってうハメになっている。
う~ん・・・ポストペイドのSIMならなんとかなるが、プリペイドでこれではちょっと使い物にならない。
ざっとググってもみたが、解決策はROM焼きしかないようだし・・・
思い切ってWM6にでもするかな・・・
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December 25, 2007
結局昨日はハードロックカフェへ行って結構飲んでしまい、今日はやや二日酔い気味。
(量的にそれほど飲んだわけじゃないが、店員にあおられてテキーラの一気飲みしたのが効いたか・・・)
そのせいで朝飯も食べられずにいたのだが、まだ食欲がでないので昼もこれだけ。

まぁ普通のヤキソバである。
しかし・・・食事のエントリがこんなのしかないとは・・・
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December 24, 2007
こう暑いところでクリスマスって言われてもやっぱりピンとこない。
ま、何年ぶりかのひとりきりのイブなんで、無用に寂しさをあおられるよりはいいかも…
E61+AIS@スリウォン
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December 23, 2007
投票時刻を過ぎると無料期間も終わりらしい。
残念…
E61+AIS@MRT内
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ヒマ潰しにフォーチュンへ行こうと思い、MRTルンピニ駅へ。
いつも通りトークンを自販機で買おうとしたら全部「Out of service」・・・
はて?と思い、改札を見るとオバチャンが改札を通り抜け手招きしている。
他の人間もずんずんそのまま通り抜けており、改札が機能している気配は無い。
念のため駅員に聞いてみるとどうやら乗り放題らしい。
英語の説明はどこにも無かった(と思う)ので詳細は不明だ。
想像するに、やはりこれは投票率を上げることが目的なんだろうか。
それにしては利用者が少ない気がするんだがな・・・
どうも企画倒れにだった気がする。
ともあれ、選挙に関係ない外国人にとってはラッキーであった。
これからBTSでトンローに向かうのだがこっちもフリーだとさらにラッキーなのだが・・・
(ちなみに、フォーチュンでは今日は無駄買いナシ)
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December 22, 2007
明日は休日なのでビールを買いだめしようと思っていたが、のんびり足マッサージなんかしてから7-11にいったら既にチェ-ンロックが・・・
18時までは買えるもんだと思い込んでいたが、販売中止は17時からだったらしい・・・
これで明日の深夜0時までは(基本的には)酒類は買えない。
とりあえずのストックは3本。

これが切れたら闇で提供(ってそんな大げさなものではないが)してくれるところにでも行くしかない・・・
それか、みやげで持ってきたウイスキーをあけちゃうかだな・・・
しかし・・・選挙のための禁酒日っていうのはどうもよくわからんな・・・
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午前中で仕事が終わったのでスリウォンのスタバでまったり中。
乾季とはいえ、あいかわらず外は暑い。
15分ほど歩いて来たが、もう汗だくだ。
風でも吹けば結構過ごしやすいんだけど…
さて足マッサージでも行くか。
E61+AIS@スタバ(写真はX01Tで撮影)

※写真の向きが逆なのを修整
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December 21, 2007
今日からX01Tを使ってみようと思いX02HTからSIMを移してみたところ、全く電波をつかまない・・・
今までのノキアやHTC端末でこんなことはなかったので若干焦ったが、どうやらこいつは「3G固定」がデフォらしくGSMに設定することで無事電波をつかむことができて一安心。
いきなりつまづいたものの、これでタイでもX01Tが利用可能になったので、当面はコイツを利用してみることにした。
とはいえローミングでの使用のためパケット通信はご法度で、もっぱら音声着信+SMS受信のみでの利用となる。
しかしそんな利用のなかでも目に余ることが・・・
とにかく、Softbankメールの表示が遅い。
X02HTでもSoftbankメールの遅さにはかなりイラつくが、こいつはそれに輪をかけて遅い・・・
それに、着信音がX02HTよりかなり小さいと思うのだがどうだろう?
ちょっと回りがうるさかったり、かばんの中に入れたらもう殆ど聞こえないのはちょっと問題だ。
う~む、たった一日なのにネガティブな面ばかりが目に付いてしまったぞ・・・
ま、これだけ限定された利用ではこの「重厚長大」ガジェットの良さが引き出せないのはわかっているんだが・・・
とりあえずこっちにいる間はこのX01Tを使うつもりなので、もう少し使い勝手を検証してみたい。
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December 20, 2007
そこそこ渋滞があったものの40分ほどでホテルに到着。
出発階に設置されたタクシーカウンターが長蛇の列だったので、結局いつも通り到着階でタクシーを捕まえた。
今回のホテルはセンターポイントサラデーン。


場所はこのへん。(E61+Nokia Map+BT-359)

初めてのホテル(アパートだけど)だが、いつものセンターポイント系列なのでとりあえず問題はなし。
スタジオが無かったので、1ベッドルームの部屋だ。
値段が高い分、さすがに広くて快適そうである。
ただ、このあたりの土地勘が全くないので、今から少し散策してみることにする。
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せっかく定刻より30分も早く到着したものの、やはりイミグレで足止め。
前に10人くらいだけど結局30分くらいはかかりそうなので帳消し。
それにしても、あいかわらず仕事遅いよ…
E61+AIS(12Call)@スワナブームイミグレ前
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半年振りのセントレア。
現在、出国後のスタアララウンジでまったり中。

やはり年末が近いせいか結構人が多く、出国に30分以上もかかった。
さて、あと30分くらいで搭乗だ。
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December 19, 2007
恒例になりつつある忘れ物チェックをかねたガジェットリスト。
今回の「お供」はこれくらい。

- LOOXP(標準バッテリーのみ)
- MoGoMouse(BTマウス)
- U1010(デカバッテリー)
- MS Mouse 8000(BTマウス)
- WBT-201(GPSロガー)
- BT-359(GPSレシーバー)
- X02HT(ローミング用)
- X01T(予備・実験機)
- E61(12Call用)
- H5(デジカメ)
- ポケットパワー(LOOXP用ACアダプタ)
その他の小物はこれだけ
- 国内通信用
- 通信・充電ケーブル
- Nokiaシンク用ケーブル
- USB(miniB-A)ケーブル
- ユニバーサル USB チャージャ(Nokia及びX02HT充電用)
- ストレージ
- その他
- Shureインナーヘッドフォン
- AirMacExpress
今回の新顔は、X02HTとX01Tの2つ。
(U1010も新顔といえばそうかも・・・というより帰国??)
X01Tは殆ど触れていないので、ヒマつぶしのつもりで帯同させることに。
また、BT-359はWBT-201との感度比較用に復活させた。
今回外されたN80とX01HTだが、後から渡タイする2人に貸与したので結局現地で合流となる。
こんなもんだな。
しかし、前回比でかなり増量となってしまった・・・
あとは、いつものようにこれをやっとかないといけない。
- GMailからS!メールへの転送設定を消去
- E61のExchangeサーバー受信設定を「手動」にし、AISのSIM(12Call)に入れ替えておく
さて、家に帰って荷造りするか。
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December 04, 2007
なんとか12/20から31までの宿も押さえることができた。
結局今までの定宿の中ではこの期間を連続でとれなかったので、今回は初宿になった。
とはいえいつものセンターポイント(CP)系なので、目新しさはないだろう。
というよりココなら安心という感じである。
(1ベッドルームタイプしかないのが経費的にはちょっと痛いのだが・・・まぁこの時期はしょうがないな・・・)
ただ唯一気がかりなのは最寄駅で、BTSのサラデーン駅とMRTのルンピニ駅までの距離がどちらも微妙に遠い。
歩くことには抵抗がないし、この季節は雨の心配もないだろうから遅くならなければ問題は無さそうではあるが・・・
ま、状況に応じてモトサイやタクシーを使うしかないのはどこでも同じか・・・
とにかくこれで明日航空券を確定すれば出張準備もとりあえず終わる。
出発までの2週間、怒涛の納入ラッシュをこなすとしよう・・・
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December 02, 2007
アドエス小物日記さんのpDiceが0.70にVerアップされている。
Verアップ内容は以下の通り
・発音記号・用例の表示に対応
・検索結果を種別毎にフォント設定できるように変更
・辞書メニューを追加。辞書の切替をメニューから行うように変更
・エンターキーで再検索できるように変更
・メニューのショートカットを英字に変更
・テンキー操作用のオプションを追加
・ダイアログ内でStandardEditionのBACKキーが使えるように修正
・辞書登録時に、gsgetfile.dllがあれば使用するように修正
この中で、「発音記号・用例」の表示とフォントの設定ができるようになったのは素晴らしい。
さらに辞書の切替も簡単にできるようになったため、自分のリクエストでわざわざ実装していただいた「この辞書を使わない」機能は不要となってしまった。

タイ語の発音記号はチェックできていないが、これで自分が以前のPDICで使っていたことはほぼできるようになったと思う。
発音記号も使いたいのだが、現在使用している日タイ辞書には発音記号が入っていない(変換したら無くなってしまう。原因調査中)。
タイ日辞書には発音記号は入っているものの、X02HTでタイ語入力をできるようにしていない(というかタイ語が読めないから打てないし・・・)。
そのため、発音記号のチェックがまだできないのだ。
それでも、訳(用例)にアルファベットで発音が入っているのである程度はこれでいける。
とりあえずはこれで今月の渡タイ時にX01HTに持ち替えなくてもよさそうである。
ほんとに素晴らしいアプリをありがとうございますm(_ _)m。
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November 28, 2007
今年4度目のタイ行きが年末にほぼ決定。
とりあえずエアチケットは12/20にKIX発、12/31朝NGO着でとりあえず押さえることができた。
実際の仕事は1週間の予定だが、大晦日まで空席がないので年内いっぱいはタイにいるスケジュールになった。
今回の滞在は、選挙があったりクリスマスがあったりと何かとイベントがある時期に重なっている。
(選挙日の翌日が休日になったことが今回の出張の遠因のひとつ)
そもそもが日本からの観光シーズンともかぶるわけで、こういう時期にBKKにいたことはないのでどうなることやら・・・
選挙の結果次第でテロとかあってもいやだしなぁ・・・
ま、現実には自分の行動範囲内でそんなに大きな変化は無いと思うが、昨年末にテロもあったことだし先週もBKKではないがタイで日本人女性が殺害されているので注意は必要だろう。
特に自分のように中途半端になれてしまうと、危険察知能力がどんどんなくなっているようなので気をつけないといけない。
そういやまだ宿がとれてない・・・
最近の常宿のCPシーロムは満室。
現在他の宿をリクエスト中だが、やはりこの時期多少出費が増えるのはしょうがないかもしれない・・・
とにかく今日中にどっか押さえとかないとな。
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November 25, 2007
年末のエアチケットはありそうだけど、ホテルが結構埋まってるな・・・
無論BKKなんで、ゼイタクいわなければ泊まる所が無いということは無いんだが・・・
さてどうするか・・・
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November 24, 2007
どうやらクリスマス前後から大晦日までタイへ行くことになりそうだ。
こんな時期に行ったことないんで、バンコクの混雑状況がわからないのがちょっと不安・・・
そもそもエアチケットやホテルが確保できるんだろうか?
ユーザーは軽く「大丈夫!」っていてるが、タイ人化してる人なのでアテにならんからなぁ・・・
ま、月曜に手配してダメだったら来年に持ち越すしかないからいいけどな。
・・・などとなめたことを言ってると「呼び寄せチケット」とやらで強制的にエアチケットが確保されたりするからあなどれない・・・
とにかく現在抱えてる仕事がそれまでに終わるのかが最大の問題だ。
クラブW杯も行かないとイカンし、年明けは年始工事が決まってるしでエライことになってきた・・・
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October 27, 2007
関空にほぼ定刻通り到着。
結構蒸す感じなのは台風のせいか?
とりあえずブツの引渡しのため京都方面へ移動中・・・(謎)
U1010+D01NX@はるか8号
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October 26, 2007
レザーケースのフィッテングをしてみた。



こんな感じ。
ま、このケースはカミさんに進呈だ。
あ、そろそろパッキング始めなくちゃ・・・メシも食えなくなってしまう・・・
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とりあえず、購入の言い訳など・・・
えっと・・・今日になって突然在庫があるのがイクナイ!
フォーチュンに行ったのは、友人の携帯とBT機器を物色しにいったのだ。
まぁそれでfujitsuの前を通り過ぎようとしたら、中の兄ちゃんに声をかけられてしまった。
「U1010ミーカップ」
プロモーションで、一昨日買ったのと同じレザーケースと1GのUSBメモリーもつけてくれると言う。
そこでフラフラと・・・あとは流されるまま・・・
やはり白が欲しかったし・・・ワンセグよりはBT+WEBカメラ(0.3Mだけど)のほうがいいし、アスコラは強引にカミさんに使わせればいいかと・・・
(カミさんも白がいいといっているがこれだけは譲ってもらおう・・・)
まぁこれではれて?夫婦揃ってU持ちになったわけである・・・
結婚する前から、カミさんと揃いの物なんてひとつもなかったのに、まさかモバイル機器でこうなるとは思わなかった。
(結婚指輪でさえデザインが違うやつだし・・・)
とりあえず、まぁいいか・・・
looxp@CP Petchburi
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ホテル帰着後、PSG160U2にバックアップを作成。
返す刀で、とってあったバックアップを復元し、あっという間にXP化。

これは便利だ・・・
なぜかカメラも勝手に認識されており、デバマネの不明項目もない。
細かいチェックは帰国後にやろうと思う。
まぁ空港や機内でのヒマつぶしにはちょうどいいので、いろいろチェックしながら帰国するか・・・
looxp@CP Petchburi
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あ~ぁ、何を血迷ったか、最終日にこんなことをするとは…
とりあえずホテルに戻ってXP化するか…
E61(AIS)@フォーチュン前

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手荷物検査が激混み…
定刻まであと10分なのにまだ10人以上並んでる…
大丈夫だろうか?
E61+AIS(12Call)@スワナブームCゲート
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既に出国してラウンジでまったり中。
カミさんへのみやげ(というか依頼品)も買ったし、これで全て終了。
しかし、こんなところでLOOXを2台も開いてゴソゴソやるのはいかがなものかと思う<他人事か?
ま、両隣のファランがA4サイズをガシガシ使ってるので、2台ともより小さく見えるし、何よりU1010はせいぜい電子辞書くらいにしか見えないようだから大丈夫だろう・・・
とにかくこれで今回の旅も終了だ。
前回のように大きく体調を崩すこともなく無事帰れるのはいいことだ。
(台風が日本の南海上にいるようだが、空港には影響無さそうなので一安心だし)
今回は最終日に自爆してしまったようなものだが、それ以外は平穏無事なまったりした出張だった。
いつもこうだといいのだが、さすがにそうはいかないのが辛いところ・・・
次回は結構ヘビーな日程になりそうな予感である。
今回は土曜着のせいもあり、帰国後すぐに拉致されて現場に連れて行かれるようなこともないので、日曜までまったりと過ごすことにするかな・・・
looxp+THAInetwork@スワナブームROラウンジ
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October 25, 2007

今日で今回の業務は全て終了。
久々にわりとのんびりした出張となった。
移動が多かった前回と前々回の出張に比べ、バンコク1箇所の滞在だとやはりラクだ。
期間が短いこともあるが、消耗度が全く違う。
もっともこの街には、ここ10年でいえば自宅以外では最も長く滞在しているからラクなのは当たり前なのかもしれないが・・・
さて、この後は明日の深夜までフリー。
どこへ行こうか・・・
looxp@CP Petchburi
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今日の夕食はプラトゥーナムの有名なカオマンガイ屋「シーションプー」に行ってきたのだが・・・
ま~た写真忘れたよ・・・
相変わらずの人の入りで相席だったせいもあるのだが、やはり来るとすぐ食べてしまう。
「やっぱり旨いな~」と食ってるうちに、気が付くと既に汚い皿しか残ってない状態・・・
う~む・・・食事の写真入りをアップするのは難しい・・・
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October 24, 2007
残高が200Bになって心もとなかったのと、次回の訪タイまでの期間延長もかねて800Bレフィルした。

ただ、空港のAISショップをはじめ、どこも500B以上のレフィルカードが無かったので、初めてCWP(旧WTC)のカウンターでレフィルしてきた。
有効期間も90日延長されたので、次回訪タイまでこれで大丈夫だろう。
いちいち出向かなければいけないのは面倒だが、後々を考えるとこれからはここでレフィルしようと思う。
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これがフォーチュンで購入したケースのパッケージ


こいつは帰国後このままヨメに行くことになるので、これは大事な金ヅル商品なのだ。
ということで中身の写真は開封していないのでナシ。
(アスコラUも持ってきてないから、フィッティングもできないしな・・・)
id:nmijiさんもう少し指をくわえてお待ちください。
looxp@CP Petchburi
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フォーチュンでアスコラUのレザーケースをゲット。
これで20000バーツもw…
私信:みーちーさん、後ほどメールします
E61+AIS@fortune
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久々にハードロックカフェに行ってきた。
ハロウィンパーティ前らしくいろんなオブジェが飾ってあった。

Spicy seafood pastaとやらを食べたのだが(やっぱり写真撮り忘れた)、相変わらず量が多い。
(味はまぁまぁなんだけど・・・)
目いっぱい食べてしまったので、ちょっと気持ち悪い・・・
とっとと寝ようかな・・・
looxp@CP Petchburi
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October 23, 2007
このSAからの景色はこの5年で大きく変わったな・・・
最初に来たときはグランドダイアモンド(SA)しかなかった気がする。

一方ペブリの渋滞だけはあまり変わらない(というかひどくなった?)

これだけ渋滞してると、タクシーに乗る気もなくなる・・・
さて、メシ食いにでかけるかな。
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今日は「チュラロンコーン大王祭」という休日だったらしい。
どうりで朝BTSに人が少ないと思った・・・
う~んこういう日はあまり外にでないほうがいいな。
MBKもどうせ人が多いだろうから、行くのはやめておくか・・・
looxp@CP Petchburi
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仕事帰りにフォーチュンに来ている。
2店U1010を扱っている店を確認したが、在庫はないらしく、現物は見ることができなかった。(空箱のみ展示)
富士通の直営店?での価格は49900バーツでまけられないとのこと。
今のレートだと17万円超になり、アスコラより5万円くらい高い計算になる。
いくら3MのWebカメラ付きといっても、これではちょっと買えないな…
ま、MBKでもいって、E61のバッテリーなど小物でも購入して物欲を満たすとするか。
E61@フォーチュン前
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暴走族が中途半端な爆音をまきちらしながらペブリを走行中。
おかげで外がうるさい!
日本の暴走族と違い、クラクションも無いし、爆音も日本ほどじゃぁない。
とはいっても・・・やっぱりうるさいものはうるさい。
寝込みを起こされて非常に気分が悪いぞ・・・
あ、CLやってる・・・まずいぞ・・・さらに寝れなくなりそう・・・
あら?ガナーズはもう6点??こっちではliveが無いのが残念。
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何かロクなもん食べてない・・・
今日の夜も近くのピザ屋(The Pizza company)でテイクアウト。

ピザは「Spicy Chicken 109B」。
パスタは「Cream Ham&Mushr 89B」。
あとはペプシのS(29B)。
しめて227B也。
・・・って多すぎた・・・なかば意地で食べきったが、ピザはまぁ結構いける。
ただ「Spicy」っていうわりには辛くないのが残念。
パスタは、たぶん冷凍モンを解凍しただけのようで、麺がくたくた・・・
まぁ味は普通かな?が、こっちはもう頼まないだろう。
しかし、今回のタイ滞在唯一の食事エントリがピザじゃなぁ・・・
明日からタイ飯だけでいくか!
(アップできるかはわからない・・・ついつい先に食べちゃうんで・・・)
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October 22, 2007
昼にlebuaをチェックアウトして、センターポイント(Petchburi)に移動した。

(E61+smart2Go+WBT-201)
相変わらずペブリは混んでるな~
今日は朝の打合せで仕事は終了してるので、これからどうしよう。
U1010でも探しに行くか・・・
(さっき見たSBMの記者発表会のショックで、見つけたら買っちゃいそうだ<関係無い)
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October 21, 2007
仕事も終わり、現在スリウォンのスタバで休憩中。
そういえば、メール投稿ができる(MMSじゃない方)ことを思いだしたのでテスト。
E61@スリウォン(スタバ)

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今夜は、SlingPlayerばっかり見てたな・・・
接続も600kbpsくらいで安定していて、非常に快適に見られた。
結局、昨日録画したアニメ(電脳コイル)とセリエのミラン戦に続いてF1最終戦まで見てしまった。
SlingPlayerはCocoonにつないであるので、地上波TVや録画したコンテンツはもちろん、スカパーを見ることもできる。
というより基本的にはスカパーメインで、今日もサッカーはパーフェクトチョイス、F1はフジ739で見ていた。
(サッカーやF1は地上波だともう見る気がしない)
それにしても便利になった。
Skypeでカミさんとチャットや会話しながらF1の(日本語の)ライブ見てるなんてちょっと前には考えられなかった。
これさえ使えれば、ホテルでNHKが見られるかどうかは自分にとって関係ない。
(もっともブロードバンド完備のホテルなんて殆どNHKも見られるんだが・・・)
ただ、夜更かしの材料が増えるのは問題なんだがな・・・
looxP@lebua
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October 20, 2007
今日の予定は順調に終了し、ホテルに帰ってきた。
雨が降ったわけでもないのにえらく街がガスってる・・・

う~む・・・ちょっと頭痛がするな・・・
前回の二の舞にはなりたくないぞ・・・
今日はホテルから一歩も出ないでおくとするか。
looxp@lebua
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タイではE61がメインになっている。
こうして普通に使っていると、あらためてE61のよさに気が付く。
何よりバッテリのもちがイイ。
今日までの使用状況はこう。
- Mail for Exchengeでのプッシュメール
- ホットタイム9-21時、受信間隔15分(それ以外は手動)
- WEB参照(GPRS接続)
- ページ参照、のべ60分くらい
- ここへのエントリ3回
- 通話(6回、のべ10分くらい)
これらをほぼ36時間で使って、まだバッテリがある!というかやっと2つ減ったところだ。
(2つといっても残30-40%くらいにはなってるハズだけど)
X01HTでExchangeServerを使用していると24時間持つことはまれである。
外出時には途中でバッテリ交換を余儀なくされるのがデフォだったことを思えばE61は素晴らしい。
もちろん3GとGSMの違いやバッテリ容量の違いももあるだろうが、満充電しておけば最低でもその一日はバッテリ切れの心配をしなくていいのは精神的にかなりラクだ。
また、ストレート型の良さもある。
これはX02HTなんかでも同じだろうか、あのスライドさせる1アクションがないだけでかなり快適に入力できることに気付かされる。
それにしても、日本でこのE61が定額で使えないのは残念(というより理不尽)だとあらためて思う。
(無論X01NKを入手すればいいんだが、SIMフリーじゃないし・・・)
定額が使えるなら、この端末の良さを国内でも享受できるのに・・・
結局ドコモの新定額もスマフォ(WM機、Symbian機)では使用できないし、さらに通話もダメ。
SBMは・・・音沙汰無しだ・・・
何とかしてくれんんもんかな・・・
looxp@lebua
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雨季明け直後のバンコクってこんなにすごしやすかったか?
(いやホントに雨季が明けたかは知らないが・・・全然雨降らないから明けてるかと・・・)
去年11月に来たときのほうがよほど暑かった気がする・・・
まさか今年の日本の酷暑のせいで感覚がオカシくなってるんじゃなかろうな?
いや、まぁすごしやすいんだから問題ないというかラクでいいんだけどね。
とにかくこの分なら、明日の現場調査は無理なくしのげそうだ(2,3時間程度の調査作業)。
looxp@lebua
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寝オチしてたのだが、空腹に耐えられず起きたみたら既に23時!
こんな時間では、近場では屋台かコンビニしかない。
タクシーに乗ってまで食べに行きたくはないし・・・
シーロム通りの向かい側にある屋台でも行こうかと考えながら外に出たものの、気分がのらず結局7-11のパンで済ますことにした。
前回の発熱+下痢にあたった後遺症なのか、今回はタイ飯を敬遠してるような気がする。
とはいっても昨日はパッタイも食べたし、昼は会社の食堂でクイッテアウだからなんてことはないのだか・・・
明日はイサーン料理にでも行くかな?
looxp@lebua
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October 19, 2007
やっぱり1時間以上待たされたあげくやっと部屋に入れた・・・
ま、放置されなかっただけましか・・・
(催促なしで案内がやってきたという当たり前の話なんだがな・・・)
今回の最初の3泊はちょっと贅沢にlebua at state towerである。
部屋のレイアウトは以前と全く同じなので写真はナシ。
(以前のエントリはココ)
いつも通り、物理デスクトップを構築し、最低限のメール返信もしたので、マッサージにでかけることにする。

LOOXP@lebua
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ホテルについたのはいいが、まだ部屋のクリーニングが終わってないらしく、レストランで待機中。
30分でできると言っているがタイだからアテにならんなぁ…
E61+AIS@lebua(レストラン待機中)
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結構イミグレが混んでる。
それでも並んでる時間は15分くらいですみそう。
E61+AIS@スワナブーム(イミグレに並び中)
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おぉこの便も新シートになったか~
これならよく眠れそうだ。
X01HT(MMS)@TG623機内

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関空に到着。
結構すいていて、チェックインからイミグレを通過するまで10分ぐらいだった。
現在はラウンジ(ROL)でまったり中。

昨日から新ラウンジに変わったようで、前に比べるとかなり広くなった。
WLANの電波も飛んでいるようだが、なぜかDHCPサーバーがIPを発行してくれないのでD01NXで接続している。
ま、サービス自体は前と変わりなさそうだが、やっとラウンジらしくなったと思う
(相変わらず喫煙室がないのがなぁ・・・まぁ世界的な流れだからしょうがないか・・・)
D01NX@KIX(ROL)
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新大阪からの特急に乗り換え、現在天王寺。
岐阜あたりから雨が降りだして、大阪は完全に雨だ。
あまり雨の日に離陸したことないんだが…
X01HT(MMS)@はるか11号車内
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関空に向けて移動中。
現在名古屋駅を出たところ。
X01HT(MMS)@ひかり393号車内
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機内で爆睡できたせいか、うたた寝した後、妙に目が覚めてしまった。
まぁ海外初日はよくあることで、やはり何度来てもナーバスになってる部分はあるようだ。
とにかく眠れないものはしょうがないと思い、アンテナサイトを巡回していると、「ソフトバンク発表会」が来週月曜日にあるらしいという記事が・・・
(「伊藤浩一のW-ZERO3応援団」で発見)
や~っとX01Tの正式発表がありそうだ。
タイミングからして来週土曜日に発売もあり得るということか?
土曜日はKIXに7時半着だから、最低でも12時には帰宅できる。
X01HTのときも予約無しで余裕で買えたところだから、飛び込みでゲットできると信じよう。
やっと妄想から抜けられそうだ。
あ・・・MNPでドコモSIMを移そうと思ってるのだが、そういえばどうやるのか知らない・・・
帰国までに調べておくことにしよう。
(これでX01Tの発表がなかったら・・・その時はX02HTに行っちゃおうかな・・・)
LOOXP@lebua
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October 18, 2007
国内案件をとりあえず片付け、出張準備中。
今回の「お供」はこれくらい。
(アスコラLOOX Uはカミさんに貸与中なのでお供にはできない)

- LOOXPとデカバッテリー
- MoGoMouse(マウス)
- VGP-BRM1(BTオーディオコントローラ)
- Discovery640(BTヘッドセット)
- WBT-201(GPSロガー)
- N80(予備)
- X01HT(ローミング用)
- E61(12Call用)
- H5(デジカメ)
- ポケットパワー(LOOXP用ACアダプタ)
その他の小物はこれだけ
- 国内通信用
- 通信・充電ケーブル
- Nokiaシンク用ケーブル
- USB(miniB-A)ケーブル
- ユニバーサル USB チャージャ(Nokia及びX01HT充電用)
- BL-5B(N80予備バッテリ)
- X01HT用予備バッテリ
- ストレージ
- SHD-U16G(USBシリコンディスク)
- PSG160U2(USBハードディスク)
- その他
- Shureインナーヘッドフォン
- 追記:AirMacExpress
こんなもんかな?
今回の新顔は、WBT-201とPSG160U2の2つ。
逆にBT-359は留守番である。
外付けCD-ROMを持っていくかはまだ悩み中・・・
あとは、明日出発までにこれをやっとかないといけない。
- GMailからS!メールへの転送設定を消去
- E61のExchangeサーバー受信設定を「手動」にし、AISのSIM(12Call)に入れ替えておく
パケ死だけはしないように気をつけないと・・・
追記
あわわ、AirMacExpressを忘れてたよ・・・
なくても何とかなるけど、ないと結構不便なんだよな・・・
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October 09, 2007
来週19日から突然訪タイすることになった。
今回はざっと1週間ほどの滞在でたぶんバンコクのみ。
しかも、打合せだけのライト?な日程だ。
取り急ぎフライトは抑えた。
(事情があってKIXからの往復)
あとは宿をどうするか・・・そろそろ知らないところにでも泊まってみるかな?
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September 15, 2007
今月のタイへの渡航予定が無くなったため、現在使用中の12Call(タイAISプリペイドSIM)が期限切れとなる。
そこで、ローミング先(日本)からリチャージをして有効期限の延長ができるか試してみることにした。
といっても手元にリフィルカードもないし、懇意のお客さんも帰国中で、代理購入してもらってNoを教えてもらうわけにもいかない。
しょうがないのでオクで探してみたら、メールでリフィルNoのみ通知してもらえる300B分のリフィルカードがあったのでこれを1390円で落札した。
メール通知なので送料もかからないことを考えると結構お得感がある。
(300Bは現在約1078円)
これで入手したNoを使い早速リチャージしてみた。
まず、リチャージ前はこう。

そして、「*120#(13桁のリフィルNo)#」「*120*(13桁のリフィルNo)#」を送信すると、

おぉ!ちゃんと300B追加され、有効期限も一ヶ月のびてる!
まぁ当たり前なんだが、ちょっと感動した(大げさ)。
こんな簡単にローミングからリチャージできるのなら、次回渡タイ時に何枚か入手しておこうかな?
追記
コメントにてKomさんからご指摘いただいたのだが、リフィルカードにも有効期限があるので買い置きは危険ということに気がついた。
そもそも、自分は番号維持に頓着してるわけではない。
逆にいろんな事情?により番号が毎回変わったほうが都合がいい場合も多く、実際今まで渡タイするたびに毎回違う番号だった。
ただ、新規SIM代(500B)と残高が消えてしまうのがもったいないと思い、今回リチャージを行ってみただけなのだ。
これでもし買い置きしておいたカードが期限切れなんかになったら被害倍増で本末転倒である。
ま、今までどおり買い置きなんかせず、SIMが期限切れになったらなったであきらめるほうがいいようだ。
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September 03, 2007
今ラジオからどっかで聞いたメロディーが・・・
というかこれが「アイス・サランユー」というアーチストの「コンジャイ(ン)ガーイ」だということはすぐわかった。
びっくりしたのは歌詞が日本語だったことだ(アレンジも変えてあったようだけど)。
(さらに、日本語タイトルまでも付いていて「恋ナンジャナイ?」というらしいんだが・・・調子にのりすぎだ・・・)
そもそもこの曲は去年タイでブレイクしたということもあるが、自分の知人が妙に気に入ってしまいCDまで買って帰ったのでよく覚えている。
その知人の営業車では、恐ろしいことにこの曲がリピートでずっと掛かってるらしい・・・
(まぁこの人は、アーチストもタイトルも知らない状態でMBKのCD屋に特攻して店員に歌って聞かせて購入したきたツワモノだから何でもアリだ)
まぁ、ここ数年日本語の歌詞や日本語を取り入れた歌詞を歌うアーティストが少しずつ出て来たが、タイ人が日本語でデビューするというケースは今まであったんだろうか?
(韓国のアーチストが日本語で歌ってるケースはよく耳にするけれど・・・)
しかし・・・プロモータはよく日本で出す気になったなぁ・・・
この曲こそ日本語だが、出すアルバム内の他はすべてタイ語の曲なのだ。
「ハニカミ王子」に似てるだけでは、ちょっと売れないだろうな・・・
(まぁドラマ、CMなどとのタイアップでもあれば何とかなるかな?)
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June 05, 2007
マッサージ帰りにスタバでまったり中。
さて何を食べて帰ろうか…
E61+AIS(12CAll)@スリゥオンスタバ
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久々の長い出張(3週間)もようやく終わる。
既にスワナブームのラウンジでまったり中である。
しかし、今回の出張はほんとに長かった・・・(特に最後の1週間)
マレーシアから帰ってくるまでは、いつも通りの感じで気分的にもかなり余裕があった。
なのに、最も心配していたマレーシアでの仕事がすんなり終了できて気が緩んだせいか、こうまでひどく体調を崩すことになろうとは思いもしなかった・・・
海外で体調を崩すと、何よりも精神的にキツイ。
国内のユーザーからもいろんなプレッシャーがあったりして結構追い詰められていたことも関係あったのだろう。
(もっとも、国内でためこんだ疲労が一気に出たせいもあると思う)
幸い、ユーザーさんの医務室で処方して頂いた薬のおかげで体調は持ち直すことができたが、精神的なものは結局今日まで元に戻ることはなかった。
空港に来て「やっと帰れる」なんて思うことは、ここ数年の出張では無かったことだ。
出張前は、もし予定通りに終わったら、パタヤでも行って2,3日ゆっくりして来ようと考えていたのだが、とてもそんな気分にはなれなかったし・・・
そんなこんなでかなり凹み気味だが、とにかく明朝には日本に帰る。
どうやら、まだこの先もタイ出張は続きそうなので(マレーシアは当分無さそうだが・・・)次回はとにかく体調管理に気をつけたい。
これができないと全て台無しになると痛感した今回の出張であった。
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June 04, 2007

今日の午前中で全てのスケジュール終了。
後半の体調不良で苦しんだせいか、いつになく長く感じていたのでほっとしている・・・
(もっとも3週間以上日本を離れたのは5年ぶりくらいなのであたりまえかもしれないが)
また、今回の出張も移動が多かった・・・
バンコク5日→マレーシア6日→バンコク5日→ラヨン(シラチャ)3日→バンコク3日
計22日で5箇所(といっても実質は3箇所)というのはやはり移動が疲れる。
今後はもう少し楽なスケジュールを組みたいと思うが、こればっかりはユーザーさんの都合もあるからしょうがないか・・・
とにかく、明日の夜便で帰国だ。
体調もどうやら戻ったし、雨もまだ降ってないのでMBKにでも行ってくるか・・・
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昼間はせっかく雨も降らなかったのに寝オチしていて、MBKに行かなかった。
で、最後の夜の食事をどうしようかと迷ったが、ここでタイ料理やイサーン料理を食べて体調を崩すのもいやなので、またまたハードロックカフェへ行ってしまった。
が、BLTサンドとフィッシュ&チップスを頼んだのだがこれがとんでもなくデカイ。
(写真を撮り忘れてしまったのが残念)
BLTはフルサイズのトーストにてんこ盛りのベーコンと少しのトマト、レタスが2セット。
つまりトースト4枚に大量のベーコンとトマト、レタスだ・・・
フィッシュ&チップスのフィッシュは20×5cmくらいのフライが2尾・・・
残念ながら日本でしか食べたことが無いので、本場のイギリスやアメリカでこれが普通なのかはわからないが、メガマックもなんのそのという量である。
自分はさすがに半分食べたところで断念してしまった。
(というより食べ飽きた・・・)
周りのファランを見ると、平気で平らげていたのでヤツらにとっては普通なのだろうな・・
で、この日の演奏はというと、初めてドラムのうまいヤツにあたった。
(と思ってよくよく見ているとどうやらファランのようだ・・・)
しかし、よくできたもので?ベースが結構ダメ・・・
アマチュアによくいる、技術偏向系でリズム感をどっかに忘れてきてるタイプだった・・・
選曲は結構好みで、アバやビージーズといった70~80年代を織り交ぜた曲をやっていて楽しめた。
(そういえばここでボンジョビを聞かなかったのは初めてだ・・・)
また、男性Voはあんまりだが、女性Voと全体のハーモニーは良かった。
というか、ここで初めてまともなハモリを聞いた気がする。
ま、演奏の満足度としては60%くらいだが、雰囲気は好きなのでまた来るだろう。
(客の大半を占めるファラン共の反応が良い。これにバンドがのせられていい雰囲気になってると思う。)
ということで、最後の夜も無事終了。
明日は夜までフリーなので、昼まで寝てからみやげでも買い込むことにするか・・・
MBKはどうしようかな・・・
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June 03, 2007

(X01HT+VisualGPS+GT359)
11時にシラチャを出て、1時間半ほどでバンコク(パンパシ)に到着。
やっと、マッサージに耐えられそうなくらいまで回復したので出かけたいのだが、例によってスコールで足止め・・・

傘さすのもイヤだしなぁ・・・寝て待つか・・・
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June 02, 2007
薬のせいか、ずいぶん体調は回復してきた。
少なくとも熱は下がっており、体のだるさは殆どない。
あとは下痢だけだが、これも随分と良くはなっている。
しかし、うわさには聞いていたがタイの薬は強烈だ。
効き目も確かにあるようだが、物凄い睡魔に襲われる・・・
薬を飲んでから、システムの入れ替え作業を行っていたのだが、少しでも気を抜くと立ったまま眠ってしまうほど眠かった。
午後の稼動立会はもうどうしようもなくなって、現場をローカルスタッフに任せ、あてがわれた会議室で眠らせていただいた。
(幸い問題が無かったからこそできたことだが・・・)
今日は何とか昼飯も食べられたし、何とか明日BKKに戻る頃には元に戻したいところだ。
E61+AIS(12Call)@某ラヨン工場
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June 01, 2007
どうもこの3日くらい下痢が続き体がだるい…
とりあえず、ユーザーさんにはたどり着いたものの、あまりにも調子が悪いので、保健室?で熱を計ってみたところ…
なんと37度6分…
慌てて、解熱剤と下痢止めを処方してもらう。
それにしても、何か悪いもの食べたか?
もう何年もこっちで下痢したことなど無かったんだがな…
それとも、一度ひどく冷えた状態の部屋で寝てしまったせいで風邪を引きこんだのか?
とにかく、海外で体調を崩すとかなり心細い…
今日一晩でなんとか治したい…
E61+AIS(12Call)@某ラヨン工場
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May 31, 2007
明日からは、ラヨーンで調整。
そのため、今日は昼からシラチャへ移動である。
昨日の判決を受けて、今日BKKで混乱があるかないかわからないが、シラチャまで影響することはないだろうが少し心配だ。
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May 30, 2007
判決文公表当日の混乱はどうなってるのだろうか・・・
(判決内容は「タイの地元新聞を読む」さんで確認)
少なくとも、ここペブリでは特に不穏な感じは無い。
それより、この車の少なさが不気味である。

18:30のペブリ通り。渋滞のかけらもない・・・
どこかで、交通規制でもやってるのだろうか?
まぁ、ローカルTVも判決文公表後の記者会見(なのかは不明だが)を写すのみで、集会や暴動といった報道はしてないところから、今日は平穏と考えてもよさそうだ。
(注意:ローカルニュースの言葉が殆ど聞き取れない状態での個人的な主観なので、基本的には危険な状態と考えていたほうがいいかもしれない)
とりあえず、これから夕食にでも出かけようと思うが、もう少し情報収集して安全は確認したい。
やっぱり、中のレストランで済ませたほうが無難だろうか・・・
(明日シラチャへ移動するのは大丈夫だろうな・・・)
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GoogleMapsを久々に利用してみた。
前回までドイツ語表記になってしまっていたが、Verを最新にした後は英語表示できているようだ。
もっとも、以前もインストール後しばらくは大丈夫だったので、まだOKとはいいきれない。
(最新版V1.05(1)は、例によって英語モードに切り替えてからインストールした)

ま、サテライト画像は以前と同じ。

ところが地図表示はずいぶん詳細になっている。
しかし、タイ語なので、外国人には使いにくい(というか全く読めない・・・)。
日本の地図も日本語だけのようだし、多言語化はまだまだ先かな・・・
また、相変わらずGPSが使えないのはそろそろ何とかして欲しいものだ。
ついでにMGMapsも確認。
まぁ、GoogleMapsのデータを使ってるはずなので、地図もキッチリ表示されるだろうと思ったが、全然表示されない・・・
そこで最新版にupdateしてから再度起動してみると、しっかり表示してくれた。
(最新版V1.33(10)への更新は、メニュー「Help」→「Update Check」→「update」キーで行った)

N80ではメモリーが足りないせいか、よく実行中に落ちてしまったが、E61では安定して動いているようだ。
もちろんGPSでの現在位置も問題なく表示できている。
(GPSユニットはGT-359を使用)
まぁ、Smart2goならオフラインでも使えるので、現在の自分には必要無いな・・・
あとは移動ログ保存になんとか対応して欲しいものだ。
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May 29, 2007
先日から気になっている国際パケット通信料の問題だが、どうやらMMSは関係無さそうである。
昨日も設定変更するまでMMSは10通ほど流れていたはずだが、料金が加算されてはいないようだ。
やはり、誤操作かなぁ・・・
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昨晩エアコンを効かせすぎたか、なんか熱っぽい・・・
今日はエアコン切って寝ようかなぁ・・・
それと・・・明日のバンコクは何もおきないだろうな・・・ちょっと不安・・・
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May 28, 2007
国際パケット通信料が発生していたのはMMSのせいだろうか・・・
転送の設定自体はそのままで、MMSLiteのみアンインスコしたのがいけなかったかもしれない。
(N80に替えてから突然MMSを先行受信したので転送が生きてることに気が付いた)
X01HTで、スリープモードから突然Today画面を表示することが何度かあったのだが、これもMMSのせいなのか?
ただ、国際パケット通信料は938円となっており、MMSをもし受信していればこんなものでは済まないはず・・・
一方、先行受信であれば無料ではなかったか・・・
もっとも、単にX01HTではIEのボタン(上部右)を誤操作した可能性も捨てきれない。
(というかこっちの可能性のが高いかも・・・)
今日からMMSへの転送も止めてみたので、今後この費用が加算されなければいいのだが・・・
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早めに仕事が終わり、ホテルに戻ってきたら、掃除中で入れず…
しょうがないのでホテル内のレストランでまったり中。

今日からX01HTに替えてN80をローミング用のデバイスにしている。
SBの通話明細を見て、どういうわけか、国際パケット通信料が発生していたので、とりあえずN80に変更したのだ。
MMSもアンインストールしてあるし、ExchangeServerの同期も当然切っているので、来月の明細で確認しなくてはいけない。
通信も明細ってちゃんとでてたかな?
E61+AIS(12Call)@CPペブリ
(写真だけ後で添付)
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May 27, 2007
ここセンターポイントペブリ(CPペブリ)でもSlingboxの接続はOK。
AirMacExpress経由でPC、X01HT共にOKであった。
今回の宿泊先で、接続できなかったのはパンパシフィックだけである。
こうなると、いままでさんざんつながらなかったのが不思議だ・・・
回線品質が全体的にあがっているのだろうか?
いずれにせよ、Slinboxは海外でスカパー見るために買ったのだから、これは素直にウレシイ。
今日はスカパー三昧にしよう。
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マッサージからBTSでRatchathewiまで戻ってきたがスコールで足止め…
日が照ってきたのでもうすぐ止むだろうが、相変わらずこっちの雨は凄い。
E61+AIS(12Call)@Ratchathewi駅
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昨日の夜、BKKに戻ってきた。
宿は久々のCPペブリである。

(CPペブリから撮影、R3)
さて、電脳街巡りでもしてくるかな。
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May 20, 2007
これからTG417でマレーシアへ向かう(16時発)。
日曜のせいかかなり人が多い。
マラッカに着くのは、結局21時くらいかな(日本時間の22時)?
やっと仕事らしい一週間が始まる。
TrueWiFi@スワナブーム
(やっぱりAOTWiFiはおかしいぞ!?)
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夕食後、飲みに行ったのがココ。

(ちなみに左の女性は長時間露光で偶然あとから入ってきた人)
宿泊している「lebua at state tower」内の52Fにあるラウンジ(レストラン)Breezeというところだ。
最上階にあるSiroccoはよく記事にもなっていたので知っていたが、チェックイン時にここのドリンクチケットが2枚ついてきたのでこちらを利用してみた。

天気もよく、眺望はすばらしかった。
ただ外の席は食事用らしく、飲むだけの場合中の席に通されてしまう。
まぁ、外に出ることは自由なので、気が向いたときに夜景を見に行くといった感じならば問題ない。
しかし、値段は・・・高いな・・・(あたりまえか・・・)
カクテル1杯で、先の食事代2人分の1.5倍以上にもなる。
64FのSiroccoに至っては1杯の値段が1000Bらしいので(真偽は不明)そこに比べれば安いみたいだけど、この国の物価からすれば法外なのは間違いない。
もちろん客層は、欧米人、日本、中国など殆ど外人しかいないのは言うまでもない。
こういうのを目の当たりにすると、日本での経済格差なんかカワイイものだと思ってしまうな。
(写真は全てR3で撮影)
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昨日は、せっかく夕食の写真をとっておいたのに、飲みすぎて寝オチしてしまった。
で、何を食ったかというと、イサーン料理である。
大体滞在中に一度は行く屋台での食事である。
アヒルのクチバシ(タイ語名失念・・・)

アヒルの口部分を焼いてから軽く揚げたものらしい。
これは初めて食べたが、なかなか酒のつまみにはいい。
若干食べにくいのが難点だが、辛くもなく万人向けの味と思う。
イサーン鍋(チムチュム)

毎度必ず食べるイサーン鍋。
今回は、豚、エビ、魚と全部入りを注文。
クセがあるので、好き嫌いはわかれそうだが、自分的には必須の一品。
この他、ソムタム、もち米(カオニャオ)、ビアシンと頼んで1000円未満なのだから屋台料理はやめられない。
マレーシアから戻ったらもう一度行きたいところである。
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May 19, 2007

今日は結構いい天気。
青空が広がっているとやはり気分がいい。
何だか殆ど何もしないまま、今出張のタイ滞在もひとまず今日までだ。
(もっとも来週後半には戻って来る予定なのだが・・・)
明日の便でマレーシアへ向かうことになっている。
マレーシアでは結構忙しい日々が続くと思うが、幸いこの5日間きっちり休息できたので、また頑張れるだろう。
さて、昼飯にでも行って来るか・・・
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May 18, 2007
今回持参したデジカメは久々にR3。
(荷物の関係から、H5は留守番とした)
で、ここlebuaからの夜景をとってみたが、やはり難しい。
テラスに出られないためガラス越しで撮らざるをえないこともあるが、なかなか思ったようには撮れないな・・・

(撮影は5/17夜、長時間露光4sec)
でも、もっとみんなキレイに撮ってるよな・・・
ハウツー本でも読んでみるか・・・
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一年ぶりくらいにハードロックカフェに行って来た。
まぁバンドのレベルはそこそこといったところだが、なぜかタイ人のドラマーはいつもイマイチな気がする。
自分がドラマーなせいもあってチェックが厳しいかもしれないが、せいぜいちょっとウマいアマチュア程度で、日本にはゴロゴロいるレベルだ。
何よりリズム感が微妙で、平気で走ったり、突っ込みすぎたりするのはいかがなものかと思う。
ま、ファランを筆頭に楽しんでるようだからいいけど・・・できればもう少し上質なライブがみたいなぁ・・・
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May 17, 2007
このlebuaというアパート、GSMというかAISの電波がめちゃくちゃ不安定・・・
まともな会話ができないのだ。
とりあえず着信はするのだが、すぐ切れるか、良くても音声がぶつ切れでとても話せない・・・
しょうがないから、SkypeOutでこちらからかけ直すという、なんとも本末転倒な状態になってしまっている。
これは高層階特有の問題なのだろうか・・・
そういえば、一昔前のパンパシでも同じような感じだったな・・・
う~む・・・これではここを今後使うのはためらわれるなぁ・・・
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午後、ホテルを移動した。
昨日までの2泊はパンパシだったが、滞在が伸びたので高層(高級?)アパートのlebua at state towerに変えてみたのだ。
で、メータータクシーで乗り付けたのだが、何か場違いなほどの高級感があるエントランスで若干たじろいだ。
チェックインも座って待ってるだけだし、日本語こそ話さないものの、非常に丁寧な対応でさすがに値段だけのことはある。
(もっとも値段が高いと言っても、パンパシの半額以下なのだが・・・)
部屋は53階、1ベッドルーム(スタジオタイプなんてないみたいだ)で、入り口にリビング、窓際にベッドルームがあり、その間がバスルームという構造。
こういう間取りは初めてだが、実際使うとなると合理的かもしれない。
ただ、66平方mある割には狭く感じるかも・・・
あとは、自分がサービスアパートに泊まる理由の1つにテラスに出られることがあるのだが、ここは高層過ぎて、それができないのが不満ではある。
ただ全体的には非常にコストパフォーマンスがいいと感じる。
今回は3泊だが、今後も短期なら使ってみるかもしれない。
(写真は「続きを見る」から)
リビング

ベッドルーム

窓からの風景

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BTSのSmartPassなるものを購入。
今までのように、いちいち切符を購入するのが突然イヤになったので、何の下調べもせずに購入してしまった。
130Bで購入したが、どうやら60Bがデポジットのようで残高70Bからのスタートになるようだ。
(BTS窓口のおばさんの英語の説明は全然わからん・・・)
ま、1割くらいはお得なようだし、残高だけ気をつけていれば気軽にBTSに乗れるのはいいことである。
そういえば、自分はスイカなどの電子マネー系を使うのはこれが初めてだ。
日本で使ったことがないものをタイで初めて使うというのも不思議な感じがするな。
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May 16, 2007

今日は打合せだけのライトなスケジュールであった。
というより、本当は明日にマレーシアへ移動する予定だったのが日曜に変更になったせいで今週は殆ど仕事がない・・・
現在泊まっているのはパンパシだが、さすがに5泊するのはもったいないので、明日から3泊は別のホテルに移動することにした。
(まぁそれでもいつもより贅沢なところだが・・・詳細は明日アップ)
とにかく、今週はゆっくり過ごして来週のマレーシアでの作業に備えたいところだ。
しかし時間を見つけてアンテナサイトの更新チェックして、上のエントリなんか上げてると日本にいるのと変わらないな・・・
これもネットインフラが整備されていればこそなのだが、普通に日本からローミングで電話がかかってきたり、メールもほぼオンタイムで受信できたりと・・・BKKにいるうちは国内と殆ど状況は変わりないのだ。
(ユーザーに呼び出されても物理的に行けないことだけが問題、もしくは利点か?)
マレーシア(マラッカ)に移動すると、BKKに比べネット環境は若干落ちるが、Celecomだと3G接続が可能になるので、スマートフォンなら割と快適にネットできる。
無論まだまだネット環境的には厳しい地域もまだまだある(マレーシアの後に行くラヨンとか)が、いい時代になったとつくづく思う。
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May 15, 2007
定刻より30分早くスワナブームに到着。
イミグレでなぜかフライトNoが4桁なことにいちゃもんをつけられるが、ボーディングパスを見せて無事通過。
税関を通過するまで30分とかからなかったが、やはり渋滞にはつかまった。
それでも、1時間でパンパシに着いたのでまぁまぁだったと言えるだろう。
久々のパンパシだが、TVが大型液晶にかわってたり、ウォシュレットがついたりとグレードアップはしているようだ。
(とはいえ、価格に見合うかどうかは微妙ではあるが・・・)
とりあえず荷物の整理をして、マッサージにでも行ってくることにする。
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初めて午後のセントレアに来た。
案の定ガラガラで、チェックイン→手荷物検査→出国まで10分とかかっていない。
現在スタアララウンジでまったり中。
ここもやっとWiFiが整備されて有効に時間が使えるようになった。
ところで、今回のフライトはJAL機材のコードシェア便である。
セントレアになってから初めて乗るのだが、なんとTG(スタアラ全部)のマイルがつかない!
逆に発券がTGでもJALのマイルはつくらしい(「1世界」全てかは?)。
う~ん…それほど頑張ってマイルをためてるわけでは無いが、TGチケットで全くマイルがつかないというのは納得いかないな…
あと30分ほどで搭乗だ。
みやげでも買っておくかな。
X01HT(MMS)@セントレア、スタアララウンジ

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May 14, 2007
今回の海外出張で使用する予定のガジェットたち。
海外デビューになるのはE61だけか・・・

- モバイルPC
- 携帯電話
- X01HT(ローミング受信用)
- E61(現地SIM用)
- N80(予備)
いつものように、ローミング用と現地SIM用の2台持ち運用だ。
2台持ちにしたのは2004年からだが、今まではだいたいこんなセットで使ってきた。
- 2004 801SA+GD55
- 2005 702NK+GD55
- 2006 702NK2+N80
- 2007 X01HT+N80
で、今回の組み合わせはどうしようか悩んでいる。
ま、E61をせっかく入手したので、現地SIMはこれに入れよう。
あとは、ローミング端末をどちらにするか・・・
実際自分の使用方法では、ローミング端末は音声通話さえできれば事足りる。
だったら小さいN80のほうがよいのだが、X01HTも捨てがたい・・・
でも、E61+X01HTではさすがに大きすぎるし、キャラもかぶるよな・・・
今回はまずE61+N80のノキアセットで運用してみるとするか?
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May 09, 2007
今日手配したもの
- 航空券
- BKK->KUL TG417(1600->1910)
- KUL->BKK TG418(2015->2125)
- ホテル(BKK)
これで出張前半の手配は完了。
あとはひたすら仕事を片付けないと・・・
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May 08, 2007
5/15のNGO→BKK(TG6945)航空券を確保。
久々のJAL運行便なのだが、到着時刻が18:45なので市内までの渋滞が心配だ。
帰国便は6/5をおさえたが、これは前後するかもしれない。
あとは、当面の宿(BKK2泊分)と5/17のBKK-KUL便の確保をすればとりあえずの渡航準備はOK。
残りは明日からの国内調整できっちりシステムを仕上げることだけだ。
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May 02, 2007
今年2度目の訪タイ・マレーシアが決まった(仮だけど・・・)。
- 5/15
- 5/16
- 5/17から23
- 5/24から31
- 6/1から5
久々に3週間ほどの出張である。
マレーシアの作業が予定通りいくかどうかがポイントだ。
ここさえうまくいけば、まぁ後半は余裕がかなりある。
なんとかフリーな日を3日くらいは作ってゆっくりしてきたいものだが・・・
どうなることやら・・・
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April 16, 2007
来月の出張がほぼ決まってきた。
5月13日の週から3週間くらいの予定でまたまたタイ、マレーシアである。
タイでの滞在はバンコクとシラチャ(又はラヨン)、マレーシアはいつものマラッカだ。
現在のところ、タイで2ユーザー、マレーシアで1ユーザーを回ることになるだろう。
(ただ、もう一件受注の可能性もあるが・・・)
余裕があれば、今度こそタイで1週間くらいのんびりしてこようかと思っているが・・・無理かな?
それより、現在の仕事をきっちり片付けるのが先だよな・・・
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March 19, 2007
今回のタイとマレーシアで宿泊したところは以下の4箇所である。
初めてのところもあったので、まとめておこうと思う。
CPスクムヴィット(ガーデンウィング)@BKK 3月6日~7日(1泊)


ここは初めての利用である。
1泊だけの利用のため、施設などはノーチェック。
朝食はここでとったが、まぁCP系の普通の朝食だ(とはいえ自分には十分)。
ガーデンウィングのため部屋はかなり新しかったが、自分的にはソファーが無いのがちょっと問題だ。
立地もスクムヴィットから遠い(300mくらい?)のでやはり不便である。
トゥクトゥクの無料送迎があるのだが、深夜はないし・・・おそらくここにはもう泊まらないな。
ユーザーさんの社宅@マラッカ 3月7日~9日(2泊)

ここはもう5回目だと思う。ヘタなホテルよりよほど快適である。
CPシーロム@BKK 3月9日~15日(6泊、但し実際の宿泊は5泊)


最近の定宿。おそらく次回も宿泊するであろう宿である。
今回はロビーが工事中で若干うっとうしかった。
工事はソンクランで終わるようで、次回行くときには快適になってるハズ。
J-Town@シラチャ 3月11日~12日(1泊)


ここも初めてのSA。
ラヨンのユーザーさんがここに引越ししたらしく、手配していただいた。
部屋はかなり広いのだが、シャワーが立って使えないのが難点。
(自分が泊まったタイプの部屋だけかもしれない)
ネット接続は4000BのデポジットでDSLルータを借りるやりかたのようだ。
今回は1泊だったので試していないが、次回は使ってみたいと思う。
今回は移動が多かった分自分としてはかなり多数の場所に宿泊した。
次回はさすがに新規開拓はないだろうが、バンコクでのCPシーロムに変わるSAは模索してみたい気もする。
(写真はJ-TownのみN80、残りはH5で撮影)
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March 14, 2007
明日からの仕事をしながら、ホテルでまったり中。

しかし、今回ぐらい移動が多い海外出張は初めてだった。
今回の出張をまとめるとこうなる。
- 3月5日
- 新幹線+特急で日根野へ移動
- 日根野にて宿泊(関空出発のため)
- 3月6日
- TG623でKIX->BKK移動
- A社打合せ
- CPスクムヴィットに宿泊
- 3月7日
- 3月8日
- 3月9日
- B社打合せ
- MH780でKUL->BKK移動
- CPシーロムにて宿泊
- 3月10日
- 3月11日
- C社打合せ
- シラチャへ車で移動
- Jタウンシラチャにて宿泊
- 3月12日
- シラチャからラヨンへ車で移動
- D社打合せ及びプログラム改造作業
- ラヨンからバンコクに移動
- CPシーロムにて宿泊
- 3月13日
- 3月14日
- 仕事なし
- 2100チェックアウト(予定)
- TG644でBKK->NGO移動(予定)
訪問国2国、訪問先4社、宿泊先4箇所である。
まぁ自分としてはよく回ったものだ。
また、連日の打合せのため、毎日のようにスーツを着ていたというのも今までに無かったことだ。
(いつもは初日のみスーツで行って後は作業着である)
次回は実質の作業になるので、スーツは殆どいらないだろうし、日程もこれほど細かくはならないはずだ。
特にシラチャで3泊くらいしてくる予定なので、もう少しいろいろ回ってみたい。
(ラヨンで泊まるかもしれないが・・・)
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空港までの道中、N80+smart2goが移動時にGPRS接続でどれくらい使えそうか実験してみた。
移動はタクシーで、空港までの道中殆ど120km/hでの走行という結構過酷な条件である。
で結論はというと・・・
- 画面幅が数Kmなら何とかトラッキングしながらダウンロードしても間に合う
- 詳細地図まで拡大すると120km/h時はもちろん、通常速度でもDLが間に合うか微妙だ
- まだ、スワナブーム周りの道路は無い
こんな感じであった。
短い時間のチェックであるが、やはりGPRS接続で地図をリアルタイムDLしながら表示するのは難しそうである。
しかし、それでも自分の携帯の地図上をトラッキングしていくのを見たときはやはり感動した。
さ、搭乗ゲートに向かおうかな
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現在TGラウンジでの搭乗待ち。
どうやらここスワナブームではaotwifiで接続するとPOP3メールの送受信ができない。
ポートフォワードの問題かもしれないが、TrueWiFiで接続すればどうやら問題ないようなのでこちらを使用している。
今回はドタバタ移動していたせいか、「帰国前の一抹の寂しさ」はあまり感じないようだ。
まぁ国内ののドタバタが帰国後すぐに始まるせいで、感傷的になどなっていられないのがホントのところだろう。
(5月に再訪するのが決まっているせいもある)
明日は、到着後一旦自宅に戻ってから、すぐに工場での作業に向かうことになっている。
頭がどんだけ回るかあまり保証の限りではないがやるしかない状況だ。
今月の残り2週間強は久々の「超綱渡り日程」が続く。
どれか1つ転ぶと全部転んでしまうので、気を抜かずに頑張っていこうと思う。
(そういや消費税の申請もある・・・やっぱり大変だなぁこの3月は・・・)
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今回のタイで最後の食事はMK(タイスキ)であった。
17時半頃に店に入ったのだが、18時にダンシングタイム?があるのにマジで驚いた。
店員が通路に全員出て踊るだけなのだが(でも20人くらいいたぞ)、やる気があるんだか無いんだか・・・もう「微妙」なのだ。

子供向けの踊りと推測するが、そんなの平日の18時にやってどうすんだ?
かなり近くで踊られるので、見てるほうが恥ずかしい・・・
やっぱりこの国は面白いなぁ・・・
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March 13, 2007
今回の予定も何とか全て片付いて、最後の夜となった。

CPシーロムからシャングリラとシェラトン(深夜3時)
今回はいつもに比べ移動ばかりだったため、10日間も日本を離れていたという実感がまるでない。
時間的な余裕が無かったため、あまりまとまったエントリーもできなかったし、デジカメH5を持ってきたものの殆ど撮れなかった。
やはりもう少し余裕がほしかったと思う。
(ま、いつもそう思うんだけど・・・)
次回出張は5月中旬に決まりそうなのだが、今度は1週間ほど余分に滞在しようかな?
どうせ4月まではこのペースで仕事が続くはずで、その頃に息抜きができるならベストかもしれない。
さて、帰国後の仕事の整理でもして今日はゆっくり寝るとしよう。
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March 12, 2007
昨日シラチャで一泊し、今日ラヨーンのユーザーさんで作業を行って今バンコクに戻ってきた。
なんかほんとに移動ばっかりだ。
バンコク(CPシーロムからシラチャの経路)

シラチャへは初めて行ったが、日本料理や日本人カラオケ店の多さに驚いた。
店の女の子も「連れ帰り攻撃」や「チップ攻撃」なども全く無く、お客さんと楽しく飲むことができて、タニヤなんかよりよかった気がする。
とにかくこの出張、残るは、明日とあさってのバンコクでの打合せ2件である。
帰国後もまだまだ正念場は続くが、先が見えてきたような気がする(そう思いたい・・・)。
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日本ではWindowsLiveがもっとも実用的な地図アプリだと思う(自分的にだが)。
ではここバンコクでどうかと思い検証してみた。
まずはX01HTでの検証
WindowsLiveで、地図の最大時の両画面(衛星写真と地図)

これだと無いよりましかな、というくらいか?
次はWindowsLiveで、衛星画像の最大時の画面

う~ん・・・だいぶ粗いなぁ・・・位置は正確みたいだが・・・
GoggleMapで、地図の最大時の両画面

地図って・・・川しかないじゃん
次はGoggleMapで、衛星画像の最大時(右が最大ズーム)

衛星写真はWindowsLiveの比ではなく詳細だ。これはこれでやはり楽しい。
で、日本で使いものにならなかったSmart2Goはコレ

おや?やっぱり位置がずれるぞ?しかもやはりスカスカな地図だ・・・ここでも使えないようだ
最後にN80でMgMapsを起動したがメモリ不足で落ちてしまい断念。
まぁWM版と同じだろうと思いながらsmart2goをインストールし起動してみると・・・

おぉ?何でSymbian版だとこんなに違うんだ?
位置も正確だし、地図もエラク詳細ではないか!
これにはほんとに驚いた。
地図のプレダウンロードができるはずなので、オフラインでもこれが可能ならスバラシイ。
というのがバンコクでチェックした感想である。
当初の思惑とは違いN80+smart2goがもっとも使えそうなのにはビックリである。
(なんせインストールもしていかなかったぐらいなのだ)
5月にも今回と同じようなルートで出張があるので、次回はマレーシアやラヨンでもどれくらい使えるか試してみたい。
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March 11, 2007
本日の仕事も無事終了。
現在タニヤプラザ(BTSウイング)でコーヒー休憩中。
この後、シラチャへ移動してユーザーさんと食事である。
しかし今回は移動が多いので大変だ。
3日とたたないうちに次の場所へ移動していくのは結構つらいものがある。
殆ど打合せだけなのでそれぞれが短期滞在になっているのだが、海外を飛び回る営業の大変さが少しわかった気がする・・・
LOOX P@タニヤプラザWiFi
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March 10, 2007
今回の出張で初登場のガジェットはBT-359だけである。
前回はVGP-BGU1を使ってログをとってみたのだが、車によってダメだったり(BTS内は全て×)、測位までにえらく時間がかかったりで思うようにログがとれなかった。
そこで今回の出張中、このBT-359を使用してX01HT+VisulGPSでログをとりまくってみた。
で、結果はというと殆ど問題なくログがとれている。
バンコクについて測位開始したときこそ10分程度測位まで時間がかかったもののあとは、ほぼ1分以内に測位完了しており、一旦つかまえれば殆どロストすることはないようだ。
この差がSIRF3のせいなのか、はたまたハードウェア自体の性能によるものなのかよくわからない(おそらく両方だろう)が、不安定さは一切ない。
今回とったログはこんな感じである。
(NMEAデータをGPSBabelでkmlにコンバートした)
マラッカからKLIA(3/9)

空港から・・・?(3/7)-フォトレタッチ?

また、VisualGPSの「Panel」タブで高度や速度が見られるのも面白い。
メーターがこわれてたりするタクシーも多いがこれでスピードもわかるのだ。
(もっとも、わからないほうがいい場合もあるかも・・・)
明日はシラチャへ、あさってはシラチャ→ラヨーン→バンコクとまだ移動がある。
いつもはひまな移動中であるが、ログとりでまだまだ楽しめそうである。
※GPSに関してはちょうど「PDA Try&Error」(id:mobachikiさん)に大変わかりやすい解説があるので、興味がある方はそちらをご覧ください。
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今回の出張では前回に引き続きX01HTとN80の2台体制で動いている。
使い分けとしてはこのようになる。
- X01HT(SBM SIM)
- 日本国内からの連絡用(ローミング受信専用)
- 無線LAN下でのWEB巡回
- MMS、Pushmailは未使用
- VisualGPSでGPSユニット(BT-359)のログをとる
- N80(タイ滞在時-AIS、マレーシア時-Maxis)
- 全ての音声発信、SMS
- GPRS接続でのWEB巡回(マレーシアでは3G接続できた)
- Gmailでのメールチェック
- POP3メールの送信
- 携帯カメラ(H5が無いときのメインカメラ)
- はてなエントリ(まだしてないが・・・)
こんなところか・・・
使用割合としては、8対2でN80をよく使うことになる。
これで自分が海外で必要なファンクションは殆どまかなえる。
唯一の問題が、LOOXPとN80がBT接続できない(DUN)ことだ。
東芝スタックとノキア系の相性が悪いようで、どうもこの問題だけは解決できない。
(リブはできたんだが、TypeUとLOOXPは×)
特にマラッカとかラヨーンに滞在する場合これが結構つらいのだ。
今回のマラッカではGmailでのメールチェックのみ随時行って、メールの返信は社宅に戻ってから行ったのだが、N80がつながればその都度返信できたのだ。
もっとも、ケーブル接続なら問題ないので、N80のUSBケーブルを忘れて来なければできたのだが・・・
いづれにせよ、次回出張までに対策が見つからなければ、ケーブル接続でいくしかないな。
しかし・・・このたった1本のケーブルを無くせないのがどうしても納得いかないのである。
あぁ何とかしたいなぁ・・・
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March 09, 2007
KLIAまでの車の中や飛行機の中で爆睡したせいか眠れない。
で、「はてなmap記法」というものがあることを知ったのでテスト
現在宿泊中のCPシーロムはココ
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若干遅れたものの、19時半頃にはスワナブームに到着。
ただ機内にイミグレカードが無かったため、到着後空港内で書かなくてはならなかったのが想定外だった。
イミグレはそこそこ混んでいて、この空港では初めて20分くらいかかってしまった。
それでもドンムワンに比べればやはり入国は早くなったと思う。
で、あとはいつも通り、出発フロアでTAXIを拾い、CPシーロムに22時前に着くことができた。
前回外れを引いたタクシーだが、今回はちゃんとメータで走るタクシーだったのはラッキー?だったな(メータ230B+ToolWay70B)。
CPシーロムはここ1年で3回目だ。
やはりここかCPペブリが一番落ち着く。
いつも通り、物理デスクトップを構築して明日に備えることにする。

LOOX P,X01HT,N80・・・前回と全く変わっていないな・・・そろそろ何か欲しくなってきたぞ・・・
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March 07, 2007
連日のスワナブーム空港。
今日はここから1105発のMH785でマレーシアへ向かう。
現在イミグレを出て、時間つぶし中である。
(aotwifiというフリー無線LANで接続。ただアウトルックは送受信エラーになる・・・)
しかし、この空港にはなんで免税店フロアにベルトウェイが無いのかわからない。
ゲートE,F,Gなんかは相当歩くことになる。
買い物に興味が無い場合これは苦痛だ。
マラッカに着けば、ネット接続はN80+MaxsisのGPRSか固定電話回線しかない、プチネット難民になる。
写真付きは無理だろうが、せめて1日1エントリーはしていきたいものだ。
LOOXP@スワナブーム(aotwifi)
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March 06, 2007
16時半頃(日本時間18時半)にホテルに到着。
出発フロアでタクシーを拾ったのだが、久々にメーターを倒さない奴にあたってしまった。
ただ400Bで高速込みという「微妙なボリ」度なので、からかい半分で乗ってやった。
道中タイ語の訓練をかねて値引きトークしてなんとか350Bで交渉成立。
まぁ普通に乗ってもメータ200から250プラス高速代だからそこそこだと思う。

このタクシーの走行ログをとってみた。
空港でタクシーに乗ってすぐにGPSをオンにしたのだが、最初の測位に10分かかったので途中からである。
一旦補足してからは、BTSの下になっても全く問題なく位置情報が取れるようだ。
あすは、マレーシアへ飛んでKLからマラッカまでの移動をトラッキングしてみるつもり。
LOOXP@CPスクムヴィットの有線LAN(遅い・・・)
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February 24, 2007
今年初の訪タイ日程をやっと決めることができた。
3月6日から3月15日までの予定なのだが、7日から9日までのマレーシア(マラッカ)訪問付きだ。
帰国予定の15日からは、国内某工場での動作試験が始まるので後ろにもずらせないというギリギリの日程だ。
(今日になって「ラヨーンにも来い」という指令があったのだが、そんな余裕ないぞ?どうするんだ・・・)
今回の出張はマイレージで特典航空券取得しようと思ったのだが、NGO発だと日程が合うのが無くKIX出発となってしまった。
ま、移動が面倒といえば面倒だが、帰国便はNGO着がゲットできたし、久々のKIXなのでまぁこれもいいかなと思っている。
とりあえず、航空券も宿も押さえたので一安心だ(KIXで前泊するかは思案中だが・・・)。
しかし明日は、工場での調整作業が待っている(徹夜にはしたくないぞ!)。
さらに出張までに確定申告も済ませなければならないし、もう2件の納入も来週末にある。
(あぁ来週の日曜は結婚式もあったんだ・・・)
帰国後はさらに納入ラッシュが待っているこの3月。
とにかく、乗り切っていくしかないな。
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February 08, 2007
まだ新空港(スワンナプーム)開港から半年もしない内にこんな話になるとは・・・
ドンムアンは「第2国際空港」へ(Ban-Bang-Bangkok!さんより)
たぶんに政治的なアピールも見え隠れしてるようだが、タイのインフラ整備の目玉だった新空港がこの体たらくとは・・・
「前政権叩きの一環」ともとれるようだが、それだけで国家のメンツがつぶれるようなこの決定がされるのもありえない気がする。
思えば、BTSなど公共インフラ整備はこの国では遅れるのが常だったところに、ほぼ予定通り開港したこと自体無理があったのだろうか?
(でも、MRTは予定通りの開通だったっけ?そういえばこれもすぐに事故が起きたな)
自分自身はまだ新空港を使ったことは一度だけである。
(正確には利用は往復の2回、見送りで1回の計3回。そのときの印象はココ)
今後に関しての詳細は正式発表を待つしかないが、うわさでは格安系の会社がドンムアンに移るといわれている。
ということは、TG利用がメインの自分は今後もそのまま新空港利用ということになるのか?
それとも名古屋便などローカル便は旧空港に移る可能性もあるんだろうか?
(名古屋便なんか自分の利用時には往復とも沖止めでボーディングブリッジを使わせてもらえなかったからなぁ・・・)
しかし、「常識」で考えれば同一航空会社で空港を分けることはありえないか・・・。
(まぁこの「常識」が通じないことも多々あるのがタイなので困るのだが・・・)
とにかく45日以内に再整備してドンムアンが復活するらしい(これもあてにならんのだが)ので、来月の渡タイ時には状況が確定しているハズ。
個人的には長く親しんだドンムアンに帰りたいなぁ・・・
※ドンムアンの3レターは「DMK」になるそうである(スワンナプームが「BKK」なのは変更無し)
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November 26, 2006
今回のタイ行きで最も不安だったのが新空港スワンナブームであった。
開港直後のいろいろなトラブルを聞いていたのでかなり警戒していたのだが、結局これといった問題も無く利用できた。
都合3回(到着、見送り、出発)利用したのだが、備忘録として利用状況をまとめておく。
【到着時(11/10)】
飛行機は沖止めであった(どっかのサイトに全てボーディングブリッジ経由になったと書いてあった気がするのだが・・・)。
ただ、バスでイミグレ近くの入り口につけられたため、歩く距離はかなり少なかったと思う。
イミグレまでの案内板も特に問題なかった。
第一関門のイミグレはガラガラ。ドンムワンでこんなにすいてることは過去になかった気がする。
写真撮影が無くなった影響もあるのかもしれない。
イミグレ後すぐに正面で両替を行い、ここでも殆ど待ち時間無し。
第二関門のバッゲージコントロール(これが一番不安だった)もスムーズで拍子抜けであった。
第三関門の税関はいつもどおり素通りで通過してしまい、結局びっくりするくらい早く出てこれた。
バスから降りてここまで15分くらいしかかかっていないのは過去最短であろう。
(ちなみにトイレと喫煙所は利用しなかったので不明)
通路に出てすぐ右手にあるAOTのリムジンを利用してみようと値段を聞くと、なんと1200B!・・・しかも高速代別だ・・・
ま、客人含め4人だからいいやと思い、これを利用することにし金を払って建物の外に出る。
屋外に出たところに予想通り灰皿があり、ここで一服後CPシーロムへ向かう。
リムジンのサービスに特筆すべきことは無し。
ごく全うに我々を小一時間でホテルに送り届けてくれた。
(空港15:30→ホテル16:30ぐらい)
【見送り時(11/13)】
空港へはホテルのリムジン(ベンツ)を使用した(こちらも1200Bだった・・但し高速代込)。
21:00にホテルを出発し、渋滞無しで40分くらいで空港に到着。
ここでTGのチェックインカウンターに行ったのだが・・・これが長蛇の列。
それでも30分くらいでチェックインを済ませ、空港税を3人分払い、客人をイミグレへ送り出して帰路についた。
シャトルバスでターミナルに出ようと思ってたのだが、出発ロビーでタクシーが拾えたのでそのままホテルに戻った。
高速代40B+メータ250Bで所要時間は30分くらい(飛ばしすぎだ)。
空港利用料50Bもとられなかったな・・・
市内に向かう場合はこの方法が一番よさそうである。
【出発時(11/20)】
空港へはメータタクシーを使用。高速代65B+メータ250Bであった。
この日も21:00にホテルを出発し、渋滞無しで40分くらいで空港に到着。
自分自身はCクラスなので関係ないが、先週のこともありTGのチェックインカウンタを見てみると・・・あれ?ガラガラだ・・・
いつも長蛇の列というわけではなさそうである。
で、左端のRoyalSilk(First)専用カウンタ(A)で、チェックインを行う。
エコノミーがあれだけガラガラなのでおして知るべし・・・客は2人しかいなかった・・・
1、2分でチェックイン終了。空港税も専用カウンタで支払い、とっとと出国。
出国後すぐのエスカレータを降りるとそこがラウンジであった。
(そういえば、ラウンジチケットは廃止されていたな・・・エアチケットだけでいいらしい)
ラウンジ内に喫煙所があるのかは不明(タバコを切らしていたので未確認)。
ラウンジの広さはかなりあるが、細長い。そのため空席を求め、奥のほうへ結構歩くことになった。
サービスはドンムワンと同じ、ドリンクと軽食である。
フリースポットはTrueWiFiが使える。(他もあるかも・・・)
で、ラウンジから搭乗口(D8)へ向かってみると・・・結構遠い・・・
最新空港なのに免税店エリア部分はベルトウェイが無いのはどうかと思うが・・・。
Dゲートになんとかたどりつき、手荷物検査を23:30くらいに通過。
特に混むことなくすんなり通過できた。
(他の方のレポートでは日本便がDゲートに集中するこの時間はかなり混むことがあるらしい)
D8ゲートは一番手前であった。歩く距離は短くていいが・・・バスゲートだ・・・また沖止めだった・・・
沖止めはタラップを使わなければならない。
手荷物が多いと、タラップ上がるのが大変なので何とかしてほしい・・・
ボーディングブリッジは余ってるように見えるのだが、なんで面倒なコトをしてのか不思議である。
ま、搭乗してしまえばいつもと同じ・・・特筆すべきことは無い。
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スワンナブームの第一印象は、まぁ細かいところに文句はあれど、いい空港だと思った。
自分的にはKLIAより使いやすいと思う。
しかし、まだ工事中のところも多く、完成にはいま少し時間が必要だろう。
来年も数回は利用するハズなので、次回にどう変わってるのか楽しみである。
(これが案外変わらないのがタイなんだが・・・)
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November 21, 2006
たった今、セントレアに到着。
昨日昼過ぎまで寝てたせいか、殆ど寝られなかった・・・
スワンナブームではまたまた沖止めで、やはり名古屋便はなめられてるのかと勘ぐってしまう。
一回くらいボーディングブリッジが使いたかった・・・
日本は思ったより寒くなくて助かった。
今日は一旦帰宅後、昼から客先へ行かねばならない。
やっぱりしんどい・・・
X01HT@セントレアより
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旅の終わりである。
(自分は国内海外を問わず全て出張は旅と思っている)

帰りの便を待つこのとき、毎回「感じ」が違うのが自分自身面白い。
妙に感傷的になって、滞在を振り返ってみたりすることもあった。
そうかと思うと、ヘトヘトでもう当分来たくないと思うときもあった。
今回の「感じ」はどうだろう・・・
今滞在はアテンドや観光といった、いつもとは全く違う時間の流れであったせいかどうもピントが合わないという感じだろうか。
さらに空港が違うことがこれに拍車をかけてるのかもしれない・・・
新空港だと、感傷的になりにくいのか、何か「帰国する覚悟」みたいなものがまだないのだ。
到着時にも「タイに着いた」という実感がなかったし・・・
全てが獏としていて、感傷的になどなりようがないみたいだ・・・
そういう意味ではドンムワンを感傷的に思い出しているな、今回は・・・
ま、ドンムワンには50回以上入出国を繰り返したのだからしょうがない。
あと何回スワンナブームを利用すれば、いつもの「感じ」が戻ってくるだろうか?
いづれにしても、自分の「感じ」などお構いなしに、飛行機は日本まで連れて行ってくれるだろう。
そして、感傷的であろうがなかろうが、日本での日常が始まる。
旅の終わりはやはり現実の始まりであるとつくづく思うのである。
(でも、こんなエントリ書くこと自体感傷的だよなぁ・・・)
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November 20, 2006
起きたら、雨である。
もうなんか土砂降りである。
何も最終日に降らなくてもいいじゃないか・・・

昨日もおとついも1時間くらいの夕立があった。
11月の滞在で、こんなに雨に降られた記憶はないけどな・・・
とにかく、夜空港へ向かうまでに止んでくれないと困る。
雨季は抜けているので、そんなに降り続かないと思いたいが・・・
少し早めに空港へ向かうかな・・・
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November 17, 2006
BTS(バンコクの高架電車)が来年にも延伸されるらしい。
サパンタクシン駅から西に数キロのみではるが、川向こうのアパートやホテルなどは結構大きな期待をしているという。
ところが、線路の建設状況はどうやら順調なのだが、既存のサパンタクシン駅をどうするのかよくわからない。
現在、滞在しているアパートから至近のため、このサパンタクシン駅は毎日利用している。
まずここは、駅自体がかなり無理なつくりなのだ。
というのも、サトーン通りの上下線の間に強引にねじ込んだ感じであるからだ。
ねじこんで入ってるならいいのだが、スペースが無いため、複線の1つを犠牲にしてプラットフォームが入っている。
BTSは「高架電車」なので、この駅までの線路はサトーン通りの上を走っている。
しかし駅が橋のたもとになるため、駅はサトーン通りとフラットになってるのがねじ込んだ原因だろう。
延伸するということは、ここは途中駅になり、当然上下線の線路とプラットフォームが必要になる。
しかし、誰がどうみても線路を複線にしたら、プラットフォームのスペースはない。
そして、現在のプラットフォームは、本来線路のあるべきところにあるのだ。

※サパンタクシン駅のプラットフォーム西端から撮影(H5)
撮影したのが来年延伸される方向である
このとおり、道路とフラットであり、プラットフォームが左側の線路を1つつぶしている。
また、線路と道路の間は2mほどだろう。
このBTSは、過去に高架建設のために、作って間もない渋滞解消用のバイパスをツブした前科がある。
今回はどれをつぶすのだろうか・・・
サトーン通りのタクシン橋なんか数ヶ月でもツブしたらえらいことになるから、さすがにやらないだろうな・・・
現実的なのは、3車線中1車線ずつ減らしてプラットフォームのスペースを確保するくらいか・・・
(しかし、慢性的に渋滞しているこの橋をそんなことしたらこれもエライことになるが・・・)
ウルトラCとしてサパンタクシン駅を廃駅にするというのもありそうでコワイ・・・
まぁ、結局どうなるかは来年にならないとわからない。
驚異的な発想で解決する可能性もある。
が、この駅が完成したのは1999年だ。たかだか7年前である。
何十年も前ではない。
延伸計画も当然そのときあったのだ・・・
が、結局施工時には、延伸計画は考慮されなかったんだろう・・・
つくづく場当たり的な「都市計画」をするところだと思う。
(つくづくタイらしいとも思うけどね・・・)
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これで滞在7日目になる(11/16で)。
今日は、午後に時間ができたので、フォーチュンへ行ってみた。
750vやT830でもあれば触ってきたかったんだが、どちらも影も形もなし・・・
月曜にいったMBKでも見かけなかったから、あまり入ってないんだろうか・・・
GPSレシーバーも物色してはみたのだが、日本で購入するのとあまり変わらないこともありこれも購入は見送ってしまった。
というわけで、今回は何もガジェット関連を買ってない・・・
6680のガワだけでも買って帰るか・・・でも使うかどうかわからんからなぁ・・・
どうやら、今回は何も買わずに帰国する可能性が大である。
(これが珍しいのも問題だ・・・)
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November 16, 2006
18時頃にホテルに戻り、メールチェックとかしていたら外で爆発音がして驚いた。
なんだなんだと、テラスに出てみると花火が上がっているではないか

CPシーロム(サパンタクシン)からプラトゥーナム方面(のはず)を望む
(11/15 18:41 H5で撮影)
花火の奥の右にはバイヨーク2が見えているのだが、いったいどこであげているんだろう・・・
(この写真ではわかりにくいな・・・)
運河添い(インドネシア大使館)あたりからの打ち上げだろうか?
というより、今日はなんかあるんだろうか?
でも花火自体は10発くらいで終了してしまって、ものすごく中途半端な感じである。
(ちなみにこの写真が最後の1発である)
あのあたりまでいってみようとも思ったが、今日はきっちり睡眠が必要と感じ、思いとどまった。
夕食を食べにいく気力もなかったのでこんなもんで済ませた

ビッグマックのセット。ビッグマックなんて10年ぶりかも・・・
紙で枠がついてるのがなんともな・・・
これをとると案の定レタスがバラバラと大量に落ちてきた。これは外で食えないぞ・・・
(これもH5で撮影)
ビッグマックのせいか、何かチョット胸焼け気味である。
百草丸でも飲んで寝ることにする。
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November 14, 2006
今さっき、スワンナブームまで客人3人を送り届けてきたところで、4日間のアテンドは終了した。
どうやら無事飛行機も飛び立ったようで、一安心である。
最終日はおみやげ購入ツアーを実施したのだが、結局MBKとルンピニのナイトバザールを回っただけで終了してしまった。
タイの置物(象など)や、ブラックジョーク系のTシャツ、そして定番(?)のコピーものの購入で4時間くらい使ってしまったため、予定していたエンポリやパラゴンにはいけなかったのだ。
(朝の始動が遅かったのも一因ではある・・・これは自分のせいだ・・・)
ま、それでも各人それなりに満足してもらえたようでほっとしている。
それにしても、近年にないタイでのヘビーな4日間であった。
体調的にも少しキツかったのもあるが、タイでこんなに能動的に動いたことはなかった。
それでも、自分自身初の観光も楽しめたので結果的には結構楽しく過ごせた4日間になった。
これは気遣い無用の3人の同行者であったのが大きい。
アテンド役としては力不足ではあったが、一応一生懸命やったということで勘弁してもらおうと思っている。
彼らの飛行機は0:10発だからそろそろベトナムから洋上に抜ける頃だろうか?
アテンド役としては、やっと肩の荷がおりた感じである。
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November 13, 2006
今日(11/12)はアユタヤ観光の日だった。
日曜日だったこともあり、渋滞もほとんどなく順調なアユタヤツアーであった。
(ただ、先月の大雨の余波で、船に乗る予定がキャンセルになったのが少し残念ではあったが・・・)
特に意味のないアユタヤでの一枚

アユタヤはもちろん、遺跡と名の付く海外の観光地にくるのは始めてである。
印象としては・・・やはり破壊と殺戮の歴史を感じざるを得ない・・・
どの国でも歴史というのは戦争の歴史といってよい(はず)。
言い換えれば「愚かな殺し合い」の歴史である。
その残滓をこういう遺跡で目の当たりにすると、自分は言葉を失ってしまう・・・
歴史や戦争なんてものを、柄にもなく考え込んでしまうほどのインパクトではあった。
といいつつ、アテンド役としては、物思いにふけってるわけにはいかない。
観光の後は食事である。
しかし食事のボキャブラリも尽きてきたのと、少しマイルドなものにしようということで、スリウォンのサリカで適当に夕食にした。
「ゲンキョワーン」と「ゲーンペッ」がなぜか無茶苦茶甘かったのが不評だった。
他の「豚肉の炒め」や「トムヤムクン」などは、まぁそこそこ評判は良かった。
(そもそも、外人向けの店だからハナから本格的なタイの味を求めてはいない)
で、例によって飲みに行って帰ってきたのがまたまた1:30・・・
ほんとに倒れそうになってきたが、明日の夜でこのアテンドも終わる。
明日は、MBKとサイアムパラゴンでも連れて行って終わりだな。
つくづく、アテンドは大変だとマジで思う。
普通に仕事してたほうが絶対楽である・・・
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November 12, 2006
30数回目にして初のバンコク観光である。
X01HTでBT接続のGPSデータをVisualGPSで取得してみた。
後でルートを見られるのはホントに面白いと思う。
11/11 13:30~17:00くらいまでの動きをGoogleEarthで。

(X01HTでBT接続のGPSデータをVisualGPSで取得)
行程は、
インターコンチ→(バス)→王宮→(バス)→ワットポー→(バス)→なんとか市場→(船)→サパンタクシン
というふうになる。
結構歩き疲れたな・・・
それでも、まぁ面白かったので写真でも貼っておこうと思う。
王宮

被写体が多すぎて困った。
ワットポーの涅槃仏

大きすぎ。もう少し大きな建物に入れるべきじゃないんだろうか・・・
チャオプラヤ川を下った船

結構波が高くて、もっと揺れるかと思ったが、意外と快適。運河の小型船とはやはり違っていた。
ま、人の多さに多少辟易はしたが、ミニバスよりはるかに快適だった。
自分たちは、ツアーとしての下船予定を超えてサパンタクシンまで乗ることを快諾してもらえたのは意外だった。
結果的に、参加者中もっとも早く帰ることができた。
(参加者は結局誰一人としておみやげ屋には行かなかった。意外とあっさりとそれをOKしてくれたのは意外だったな)
で、明日はアユタヤ巡りである。
結構疲れてきたが、観光としては最終日になる。
同行者もまぁ楽しんでくれているようで助かった。
(特に食事が問題ない奴ばかりだったのでホントに良かった・・・)
しかし・・・アテンドは疲れるな・・・
添乗員の苦労が少しだけわかった気がする・・・
今日(11/11)の食事
・朝 ホテル
・昼 CentralWorldCenter向かいのクーポン食堂
・夜 コカスキ(スリウォン)
・飲み ナナプラザ→タニヤ→解散(1:30)
ちなみに、昨日(11/10)の食事は
・夜 スリウォンシーフード(タワナラマダ横のオープンなトコ)
・飲み パッポン→タニヤ→解散(1:30)
うーむ・・・疲れるわけだ・・・
※写真は全てDSC-H5で撮影
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November 11, 2006
今日(正確には昨日)定刻どおりBKKに到着した。
セントレアで同行者がギリギリ出発1時間前にすべりこんだといったトラブルはあったが、順調に到着できた。
スワンナブームも特に混乱はなく、イミグレも荷物もスムーズだったのは以外?だった。
しかし、飛行機が沖止めだったのが納得いかないなぁ・・・名古屋便はなめられてるんじゃないか?
ボーディングブリッジが足りないとは思えないんだが・・・
リムジンを使いセンターポイントシーロムまで約1時間。
夜はマッサージなど同行者を案内してタニヤで閉店まで飲んできたところである。
とにかく疲れた。寝る。
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November 09, 2006
今回は出発前のドタバタがひどかった。
今日も、やっと今事務所に帰り着いたところである。
明日からタイなのに、何も準備していない。
(ま、こう何十回も行き来しているとさすがに慣れたもので、準備にはそう長くかからないからいいのだが・・・)
今回のタイのお供は
・LOOX P70TN
・AirMacExpress
・X01HT(ローミング用)
・N80(現地SIM用・・・たぶんAISを購入)
・K600(同行者使用・・・FOMAローミング用)
・デジカメDSC-H5
・モバイル充電グッズ一式
・サブストレージ一式(1.8HDD、4GUSBメモリ)
これくらいである。
前回に比べTypeUが無くなった分身軽になったといったところか・・・
今回は、BKKだけの滞在なので、GPRSは殆ど使用しないはずである。
まぁでも、X01HTからN80にBT経由でダイアルアップ接続するテストはやってみたい。
また、X01HT用のバッテリも何とか手に入れたいと思う。
(2GBのMaicroSDが安ければ購入したいが、そんなに安くなさそう・・・)
とにかく今回の約10日間は、それほど仕事が立て込んでいないので、まったりと過ごすつもりである。
また、何か買っちゃうといけないのでMBKやフォーチュンには近づかないようにしたい(これは無理かも)。
とりあえず、明日到着したら即マッサージに行くつもりだ。
(ちなみにトラディショナルなほうだ!)
これでここ最近のボロボロの体を少し元に戻さねばならない。
11日はBKK市内観光、12日はアユタヤ観光もある。
どちらも初の体験である。
観光客になって楽しんでくるつもりである。
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October 06, 2006
次回の訪タイが決まった。
仕事としては11/14から1週間ほどの滞在になりそう。
6~7月にかけて行って以来だから4ヶ月ぶりになるか・・・結構久しぶりの感じがする。
ただし今回は、11/10から13まで「観光」アテンドという別の仕事(?)付である。
以前のエントリにも書いたが、3人の観光客を3泊5日で案内することになってしまった。
クーデターも殆ど影響が無いようで、治安的にも以前と変わりないと聞いている。
(今のほうがアチコチに軍がいるから治安がいいとかいうウワサも・・・)
まぁバンコクが変わってないのはいいとして、問題なのは新空港だ。
特に気にする必要はないかもしれないが、今回の訪タイの中では一番の不安事項ではある。
とりあえず、荷物さえ預けなければ問題も無いだろうから大丈夫だろう。
それに、開港から1ヶ月半もたってるんだから、初期トラブルはほぼ改善してるはずだ。
(タイだから、これは甘いかもしれないな・・・)
アテンド役としては、どこかのツアーに参加して観光するつもりである。
ホントはツアーギライなので、タクシーをチャーターでもして独自に回りたいが、観光未経験の身では難しいと思う。
バンコク市内観光(1日または半日)とアユタヤ観光(1日)の2つに参加する予定だ。
ま、自分としてはせっかく購入したデジカメのテストを兼ねた「写真取りまくりツアー」にしようと思う。
今回アテンドする人間は、仕事仲間の友人なので気疲れするようなことはない。
アテンド役で失敗しても「マイペンライ」で許してもらえるだろう。
もう少しバーツ高がもどしてくれるとうれしいけどな・・・
政治的な問題(クーデタ)は対円に関しては影響を及ぼさなかったようで少しガッカリである。
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September 27, 2006
今日はドンムワン空港の最終日だ。
クーデター騒ぎでまたまた延期かと思われた新空港への移転だが、予定通り明日行われドンムワンの役目は今日で終わる。

(06/4/13 帰国前のドンムワン 6680で撮影)
自分は30回近くこの空港での入出国をしてきた。
ここからマレーシアなどに飛ぶことも多く、利用回数は一番多い空港だった。
やはりもう一度くらい行きたかったな・・・
今からNGO発のラストフライトに乗れないかなんて考えてしまう・・・
名古屋空港からセントレアになったときも感じたが、今回はそれ以上の寂寥感があるな。
(もっとも、新空港になるということは、今までの経験が「さら」になってしまうのが最大の問題なんだが・・・)
まぁとりあえず、新空港に期待しつつ、ドンムワンには「ありがとう」と言いたいな。
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September 21, 2006
昨日いろいろと情報を集めてみたところ、まぁ11月に渡タイすることに問題はなさそうだ。
(同行者はなくなるかもしれないが・・・)
客先からの連絡も「マイミーバンハー(問題なし)」だそうだ。
(このタイ人担当者がどれだけ事態を把握しているかは若干不安であるが・・・)
そもそも、市民と今回のクーデターには基本的に接点がない。
クーデターを起こした側も手慣れた(?)もので、市民に影響の出ない範囲でコトを起こしているようだ。
特に、政治や宗教的対立から起こったものではないのが、他国のクーデターと異なる点だろう。
というより、想像以上に政府や官庁関連の「反タクシン」勢力が多かったということか・・・
でなければ、いくらシナリオがよくてもああも手際がいいクーデターにならないだろうからな。
(初めにクーデターと聞いたとき、軍と警察の小競り合いくらいはあるだろうと思っていた)
おそらく、クーデターの影響が残るのは今週中くらいで、来週にはいつものバンコクに戻るとの見解が多いようだ。
外務省からは一度上げた危険度を段階的に下げる旨の発表もあった。
まだ、当面情報収集の必要はあるだろうが、11月に行く頃には以前と変わらないバンコクになっているだろう。
空港がスワンナブームに変わってなくても驚かないしな・・・
(クーデターに関わりなくまだ、開港を疑っているのも事実なんだよ・・・)
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September 20, 2006
のんきに「アテンド」なんてエントリーを書いていたときに、タイでクーデターが起きていたらしい。
さっき知人よりメールがあり、中身を見て驚いた。
水面下ではかなり駆け引きがあったのか、クーデターの情報をつかんだタクシン首相が昨夜出した「非常事態宣言」を押しつぶすようにクーデターが起きたようだ。
(日本時間20日0時にクーデタが勃発。まもなくタクシン首相が直前に出した「非常事態宣言」を「戒厳令」に置き換えたということのようだ。)
クーデターを起こした陸軍側は「国王」の勅命があったことを表明。
これにより、当面ソンティ陸軍大将が首相の機能を担うことになったようだ。
しかし今CNNを見ているが、それほど大きく取り上げているわけでもなさそうだ。
まだ流血を伴うような展開になっておらず、今後もそうはならないという予測があるのだろうか?
まぁ、民衆の不満が爆発した結果としてのクーデターではないし、あるいはそのせいで軍のクーデターという形になったのだろうか?
外国からみた第一印象としては、政府と軍の間でのパワーゲームで民衆の影がないクーデターという感じか。
自分にとってはもっとも関わりのある国でこういうことになるのは非常に悲しい。
いずれにせよ、一般市民が流血するような事態は避けて、一時も早く解決に向かうことを切に願う。
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次回11月のタイ出張は、旅行者3人のアテンドをすることになりそうだ。
なかば冗談で「今度のタイ出張ついて来る?」と言ったら「是非!」との返事・・・
いつも世話になっている営業2人と同業者1人が参加を表明したのだ。
まぁこの際、「慰安旅行」という名目で企画を進めるつもりだ。
しかし、アテンドといってもよく考えてみれば、自分はBKKで寺の1つも行ったことがないのだ。
何度かチャンスはあったが、仕事の都合とか、体調崩したとかで結局観光したことがない。
渡タイ暦50回に達しようかというほど行ってるのに、ここまで観光してないのは珍しいな。
逆に考えれば自分自身も観光を楽しむことができそうではある。
3泊5日として予定を立てるとこんな感じだろうか?
1日目到着後、タイマッサージ
2日目バンコク市内観光
3日目アユタヤ観光
4日目バンコク買い物ツアー後帰国(深夜便)
それぞれ毎晩食事に行って、飲みに行って・・・
自分のアテンドではこれぐらいが限界だな。
でも営業2人は基本的に「夜」を楽しむのがメインだから、昼にあんまり予定を入れるのもイカンかなぁ・・・
パンダバスやHISなら前日申し込みでもいいハズだから、最悪同業者と2人で観光すればいいか・・・
幸い営業の一人は英語が話せるからほっといてもいいだろう。
やっぱり行き当たりばったりで行くしかないな。なんせタイだからな。
あ、でも宿くらいは決めなきゃな・・・スクンヴィットかシーロムか・・・
あ~~アテンドってめんどくさい・・・
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September 18, 2006
次回の訪タイ予定は11月くらいになりそうだ。
久々にタイだけの滞在になりそうなので、ココ最近よりは少しゆっくりできそうである。
ドンムワンが閉鎖されるまでにもう一度行きたかったのだが残念ながらそれはかなわなかった。
次回は新空港を利用することになると思うが開港1ヶ月で落ち着いていてくれているかがかなり心配ではある。
まぁある程度の混乱は織り込んで行かないといかんだろうな・・・
ところで、タイでの滞在期間の累積日数上限が変更になったようだ(ノービザ時)。
半年で90日までになったらしい。
今までは年間規制しかなかったのが細かくなったのかな?(実はよく知らない)
まぁ自分は長期滞在時はビザありで行くし、ビザなしでの年間滞在日数が60日を越えることは最近ないから関係ない。
この改定には、一部の日本人隠れ就労者(いわゆるノービザ現地雇い組)からは不満の声が上がっているという。
(バカンス組からも声は上がっているのだろうが、日本人で年間90日以上タイにバカンスで滞在できるのはそう多くはないだろう)
もっとも、本人たちも違法を承知の上で就労しているため、直接政府にクレームはいえないのだが・・・
知り合いにも隠れ就労者が2,3人いるが、冷たいようだがこれは仕方がないと思う。
わが日本には外国人労働者に対しての強硬な締め出し策がある。
そうである以上他国のこういったルールに日本人が文句をつけることはできないと考える。
その上、日本との賃金格差が5~10倍あるこの国で、税金を納めず自国人の労働機会を奪っているとされる外国人労働者は締め出されるのも道理であろう。
もちろんタイでワーパミを取得するのが個人ではかなり難しいことなど問題は多々ある。
自分も7年ほど前に6ヶ月間滞在したとき、「ビザはあれどワーパミがない」状態が続き、発行されたのは帰国の3日前ということも経験している。
(現地企業からの申請にもかかわらずである)
しかし、税金を払ってもタイで働きたいという日本人は結構いるようだ。
そういう人に対しては、試験を設けるとか税率を上げるとかで門戸を広げてもいいかとは思うのだが、現在の官庁のあり方では難しいな・・・
いづれにせよ日本人がタイで働くのはこれからどんどん難しくなるのだろう。
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July 05, 2006
定刻通りNGOに到着。常滑は台風かと思うような暴風雨だった。

どうやらノドンだのスカッドだのテポドンだの物騒なものが飛び交っている中、日本に向かっていたらしい・・・
こっちはそんなことが起きてるとは夢にも思わず、能天気な機長の「イタリア勝った」報告を混ぜた着陸アナウンスをききながら帰ってきたところ、家に電話して驚いた。
(無論機長に知らされていなかったんだとは思うけれど・・・)
なんだか、タイに行くと「北」絡みの重大事に遭遇する。
前回の日朝会談(02)のときも、BKKでその一報を聞いたし・・・(ってそれだけか・・・)
まぁいいか、とりあえず無事にたどりつけたし、ニュースとWC録画でも見ながら寝ることにする。
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出国を済ませ、TGのラウンジで搭乗待ち。

これがドンムワンの見納めになるのだろうか?
ま、さすがに開港が遅れることはもうないだろうから、次回訪タイ時はやはりスワンプナームになるのだろうな・・・
(予定では現在のところ11月くらいに訪タイ予定)
のべ30回以上この空港の世話になったことになる。
この数字は名古屋+中部国際空港の総利用回数より多いのだ。(KIX出発便を結構使ったためだが)
つまり自分が世界中で一番よく利用している空港だったのだ。
やはりこういう空港がなくなると感慨深いというか淋しいものだ。
初めてこの空港に一人降り立ったときの熱気と臭いは忘れられない。
特にあの臭いは一生慣れないだろうなんて思ったものだ。
恐らく、空港が変わればあの臭いは無くなる。空港内の雑多な感じも整理され近代的かつ無機的になるだろう。
それは、マレーシアのKLIAを見るかぎり間違いと思う。
そう考えると柄にも無く感傷的になってしまう。
今後、どれくらい自分がタイに来るかはわからない。
しかしまだ、当分はこの国に世話になると思う。
新空港はどんなタイを見せてくれるのだろうか・・・
(空港が変わったくらいでタイやタイ人が変わるわけないんだけどね)
さぁ、梅雨まっさかりの日本へ出発だ。
(この季節に帰国するとタイの方が日本よりましだと思うんだよな・・・)
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July 04, 2006
無事全てのスケジュールを消化し、何とか最後の夜にこぎつけた。
まぁ最後なんでN80で写真を撮りながらスリウォンをフラフラとしてきた。

ここでコーヒーを飲みながら上のパッポンソイ1を撮った

本当はもう少しいろいろ撮ったのだが、マクロにしたままだったらしく殆どがダメな写真でガッカリ・・・
月曜日は、スリウォンもシーロムも屋台禁止なので歩くのがものすごく楽になる。
その上、WCイヤーのせいか、パッポンにも本当に人が少ない。
ヨーロピアンがみんなドイツに行ってるわけではないのだろうが、明らかに少ない。
といっても自分的には「人込み」には違いなく、あの中に長時間いることは不可能なんだが・・・。
いよいよ明日の夜便で帰国だ。
体調がすぐれないわりにはやろうとしていたことは殆どできたかな?
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July 03, 2006
今日の明け方、はたと洗濯を忘れてることに気づいた。
今日着る分まではあるのだが、あさっての夜帰国するまでの分は無い。
時間はAM3時、フロントに行くのも気が引けるし・・・洗濯機と格闘することにした。

わ、わかんねぇ~イタリア語だよこれ・・・
しょうがないから、横にリブを持ってきて(こういうとき無線LANは助かる)イタリア語翻訳サイトを探し、1つづつ翻訳しながら解読した。
なんとかそれぞれのファンクションはわかってきたので、恐る恐る動かして見る。
おぉ、動くではないか・・・やってみるもんだな。
これでTシャツと下着とソックスを2まいずつなんとか洗濯できた。
(深夜にかなりうるさかったので両サイドの部屋から文句がくるんじゃないかと心配したが、幸いそれも無かった)
しかし、WEBがあれば結構やれるもんだと再認識した一夜だった。
これで1日返しのバカ高いランドリーを使わなくてもすんだのが何よりだ。
(5年前にきたときはマニュアルがあったような気がするのでフロントに言えばもらえたのかも・・・)
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やっと休日。昼過ぎまで寝てしまった。
遅い昼食をスリウォンのサリカでとった後、フォーチュンへ。
ここには初めてきたのだが、MBKより通路が広く人もほどほどで物色しやすかった。
ここ数日巡回サイトの方々のE61日本語化祭り(?)を見ていると買って参加したくなるのだが、さすがにN80を買った後ではまずいと思い自重した。
(ノキアがありそうなところは見て見ぬ振りで通り過ぎた・・・)
結局、何も買わずに出てきて、コーヒー飲みながら外でまったりしていたら恒例の大雨が!

今年は雨が多いのかな?去年もこの時期に来たのだが、こんなに降ってなかった気がする・・・
ところで、MRTの自販機は1000バーツ札以外の紙幣、硬貨が殆ど使えるのはやはり便利だ。
いつもあまって困る小銭をここで消費することもできる。
っていうかなんでBTSの自販機は10Bと5B硬貨しかダメなんだ?
それが原因で窓口に長蛇の列ができてるのがわからないんだろうか・・・
しかも窓口では両替のみだから、また自販機に戻らなければいけないこのナンセンスさ・・・
あれ?でもMRTの窓口にも長蛇の列ができてるよな・・・
・・・この国はわからんことが多すぎる・・・
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July 02, 2006
なんとか午前中で仕事を終わらせることができた。
これで、明日までは基本的にフリーだ。
とりあえず恒例のMBKめぐりへ出かけた。
サパンタクシン駅の様子(N80で撮影)

まぁ今回は特に目的があったわけでもなく、またそう琴線に触れるようなガジェットもなかったため、N80のチャージャーとバッテリーの予備を購入しただけですんだ(?)。
しっかし、MBKは相変わらずすごい人だった・・・
その後、サラデーンまで行き、今滞在2回目のマッサージへ行ったのだが、どうも雨がきそうだったのでタニヤプラザ前の有馬温泉に始めて入ってみた。
場所柄、290B/1Hと割高な設定だったが結構いい感じで2Hマッサージしてもらえた。満足。
で、キャッシャーで清算して外を見ると案の定大雨だったが道さえ渡ってタニヤプラザBTSウィングに入りさえすれば駅に行けるから問題無い。
そこの1Fのスタンドにフリースポットがある(有線もOK)のを発見。
バンコクでもこういうところが増えてきたのはいいことだ。
明日は久々にいろいろBKKを徘徊してみようか?それとも寝て暮らすか・・・
まぁ明日の問題より、部屋にある洗濯機の使い方をマスタせねば・・・
でも、これイタリア語で書いてあるんだよな・・・わかるわけねぇ・・・
フロントに行ってくるか・・・
あぁ、ENGxPORが始まってしまった・・・
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June 30, 2006
どうも出張前の過酷なWC観戦(もちろんTV)がたたってるのか、体調がおもわしくない。
WC用に仕事場にTVを導入したのもいけなかった・・・
一次リーグは3試合あるのもいけない。
まず22:00の試合は仕事場でながら観戦する。
そして、1:00くらいに帰宅すると、次の1:00からの試合が始まっているので見てしまう。
見終わると3:00で、「こりゃいかん」と思い風呂に入ったりすると、4時からの試合が始まるのでまた見てしまう・・・
なんだかんだで、7,8割はオンタイムで観戦してしまった。
自営ソフト屋なので朝の時間は融通がきくとはいえ、「客先に9時!」なんてこともあるから、そんときゃ徹夜だ・・・
さすがにそんな生活を2週間ほど続たあげくに出張に出たせいか、偏頭痛がとれないなど、体調不良が続いたのでさすがに最近は午前様観戦は自粛している。
今日はGERxARGだけ見てとっとと寝るつもり。
とにかく、明日の午前中をこなせば今回の出張はほぼ終わり(のはず)。
明日は体調が戻れば午後MBKへ行く予定なので体力を回復しておかねばならない。
とりあえず、N80用のUSB充電ケーブル、予備バッテリーと予備チャージャーは絶対に欲しい。
さすがにTypeUとN80を立て続けに買った後では大物は買えないケド・・・
心して出かけるようにしよう。
CPシーロムからの夜景(R3)

デジカメももっと勉強してもう少し綺麗な写真がとりたいものだ・・・
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